听说京东、广汽、宁德时代三大佬联手造车了？这阵容，堪称汽车界的“复仇者联盟”。
然而，他们的首款作品埃安UT Super，交付现场直接变成了“退订现场”。
消费者罗女士兴冲冲下单，发现宣传图上漂亮的天窗在实车上消失了。问客服，客服说：“不好意思，图放错了。”好一个“图片仅供参考”！
更绝的是租电服务，发布会上大声吆喝“每月只要399”，却偷偷藏了个每月3000公里的限制。这就像买了个“无限量”套餐，用了一半告诉你：“亲，超量要收费哦。”
来自江苏的佳佳更郁闷——这车只能开广州或上海的发票，让她完美错过了本地3000元补贴。这操作，堪比游戏里的“地域限定”坑。
最厉害的是“下单锁定不退”条款，完美诠释了“货一出门，概不退换”的传统美德。
法律专家看不下去了：你们这涉嫌侵犯知情权啊朋友们！
如今造车成了时尚，科技公司不造个车都不好意思说自己是巨头。但拜托各位大佬，创新之前，先把“诚实”这门课补好行吗？
毕竟，买车不是买手机，不满意还能七天无理由。当消费者手握真金白银，你们的“疏忽”可真的一点都不好笑。
#京东造车#
信息来源：
《京东首车遭退定！宣传有天窗实车没有，下定才知“租电限3000公里”》- 北京商报
《广汽埃安卖车，京东宁德时代联手，换电模式真能走通？》- 新浪财经
《京东首车交付即退定！三大坑坑惨车主》- 机智猫
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