Uber在短短几周内第二次扩大其无人驾驶出租车业务。这家网约车巨头已在旧金山湾区启动员工试乘活动，使用的车辆是经过Nuro自动驾驶技术升级的Lucid Gravity SUV。
测试中仍会配备一名安全驾驶员，但优步员工可以通过其应用程序呼叫自动驾驶汽车。他们将在实际环境中帮助验证车辆和整体驾驶体验。据Nuro称，这将有助于优步及其合作伙伴在正式商业发布前“完善服务”。
合作关系历史
今年预计会有公共游乐设施
Uber于2025年7月首次宣布与Nuro和Lucid合作，并概述了从2026年开始投放2万辆Gravity无人驾驶出租车的计划。今年1月，两家公司发布了改进型Gravity的“量产意向”版本，其中包括一个安装在车顶的传感器阵列，该阵列配备了摄像头、激光雷达和雷达。车内屏幕可以帮助乘客定制行程并查看无人驾驶出租车的预定行驶路线。
预计公共交通将于 2026 年晚些时候开通，未来六年内将在全球“数十个”市场提供服务。
你现在就可以通过 Uber 叫无人驾驶出租车了
Waymo和其他服务提供商已经可以提供服务。
您无需等待 Uber、Nuro 和 Lucid 推出自动驾驶服务。在亚特兰大、奥斯汀和凤凰城，您可以通过 Uber 应用预约 Waymo 的车辆。Avride 在达拉斯提供服务，而沙特阿拉伯和中东地区的旅客则可以乘坐 WeRide 的车辆。
Uber 和大众汽车旗下的移动出行部门 MOIA 近日宣布，他们将于 2026 年底前在洛杉矶推出无人驾驶出租车服务。从长远来看，Uber 正在与亚马逊旗下的 Zoox、Motional、NVIDIA 和 Rivian 等品牌合作。
未来会怎样？
然而，与Nuro和Lucid的联盟将在Uber的战略中发挥关键作用。自2020年Uber将其内部的自动驾驶出租车部门出售给Aurora Innovation以来，该公司一直专注于建立合作伙伴关系，以期成为自动驾驶出行的代名词。在Uber现有服务覆盖范围仍然有限的情况下，2万辆汽车的规模将代表着一次重大扩张。
Rivian 还宣布与 Uber 建立新的合作伙伴关系，后者将在 2031 年前投资 12.5 亿美元用于开发完全自动驾驶汽车。
虽然这会导致与 Waymo 等合作伙伴产生一些竞争，但其主要目的是为了抵御来自 Lyft 和其他共享出行巨头的直接竞争，这些巨头要么正在组建自己的联盟，要么正在开发自己的技术。例如，特斯拉正在奥斯汀地区使用其自有平台提供有限的无人驾驶出租车服务。
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