英国超豪华品牌阿斯顿·马丁推出DBX系列顶配车型
英国的阿斯顿·马丁推出了DBX系列的顶配车型——DBX S。这款车现在已经开始接受预订了，预计要在2025年的第四季度才能交车。
阿斯顿·马丁DBX S：更强的动力
新款DBX S的名字后面加了个“S”，意思就是它比普通版更强、更运动，就像当年的Vanquish S那样。这辆车用的是4.0升V8双涡轮增压发动机，跟即将推出的“Valhalla”那种超跑一样，用了更大的涡轮叶片啥的技术，还对发动机内部做了优化。结果呢，它的马力达到了727匹，比DBX707多了20匹，高转速的时候动力来得更快。不过，它的最高速度还是310公里/小时，从0加速到100公里/小时也只要3.3秒，只是从0跑到200公里/小时快了0.3秒。
新款9速变速箱试驾体验
这款九速湿式离合器变速箱经过重新调校，换挡时机变得更灵活，适应了更宽泛的转速区间。在运动模式和运动+模式下，自动降档的动作也变得更加果断和激进。另外，新增的碳纤维车顶不仅减重18公斤，还降低了车辆重心，让车子开起来更稳、更灵活。
轻量化设计：镁合金轮毂的运用
这款车型提供了镁合金轮毂，这种材质不仅非常坚固，而且特别轻便。相比钢材，它轻了大约75%；要是跟钛比，它的重量只有钛的一半；就算是和铝相比，也只占三分之一左右的重量。如果你选装23英寸的大轮毂，还能额外减轻19公斤的非簧载质量。这样不仅能提升乘坐的舒适性，还能让方向盘更精准，对驾驶者的操作反应也更加灵敏。
另外，如果你选择了镁合金轮毂，车顶的行李导轨就可以省去不用安装，同时还能定制一款轻量化的聚碳酸酯蜂窝结构前格栅。
新款车型外观细节优化
新车前脸换上了全新的分流器和扩散器，还多了特别设计的环绕式日间行车灯，看起来更有气势。车身两侧也加装了空气分流器，帮助气流更顺畅地通过车体。后视镜、侧边护板和门槛条都用了碳纤维材料，既轻便又耐用。
外观：更运动更轻量化
前挡泥板上的“S”徽章是玻璃釉质金属做的，跟阿斯顿·马丁经典的翅膀标志一样。这个红色的“S”周围有亮色或者深色镀铬，可以根据车门的颜色来搭配。
车尾部分，后保险杠和扩散器都重新设计过了。选装碳纤维材质，再加上侧梁和尾翼，又能减掉7公斤重量。另外，新的垂直四排气管有两种样式，有亮面和哑光可挑。
全新奥迪S3内饰官图发布
座椅的设计很有特色，图案像人字一样，越往上越宽，看起来特别有速度感。要是你选了碳纤维车顶，车顶里面也会用同样的人字形图案。座椅、车顶内衬、中控台、仪表盘下面的部分，还有上面的装饰，全都用了Alcantara材质。安全带还能选红色的，这是S车型的经典标志。
阿斯顿·马丁计划扩展产品阵容
过去两年，阿斯顿·马丁推出了一些全新的主力车型，比如新一代跑车和全新的 DBX SUV。这些车都配备了他们自己设计的新款信息娱乐系统。接下来，他们计划不断丰富这些主力车型的种类，并且继续追求顶级的性能、豪华的设计以及创新的技术。
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