为啥车主宁愿把车丢掉，也不去报废？说出来你可能不信...
最近刷到一个新闻 说北京又清理了一批僵尸车，我就想起前段时间陪朋友老刘去报废他那台桑塔纳的事儿。
那天我们俩大早上就跑车管所，结果排了三个小时队 工作人员一算账单，老刘当场就傻眼了。报废补贴800块 拖车费400块 违章罚款2600块，这一来一去他得倒贴2200！！
老刘当时就急了："我这车卖废铁都能卖个1500，你这是让我花钱报废？？"
说实话 这个事情让我想了很久。为啥现在那么多车主宁愿把车丢在路边，也不愿意走正规报废流程呢？今天就跟大家聊聊这个话题。
一、报废补贴低得离谱 车主表示很受伤
现在报废一台车的补贴是多少？据了解普通家用车也就800到2000块钱的样子，新能源车稍微高点 但也高不了多少。
我之前遇到过一个读者，他说自己那台老捷达开了十二年了 发动机变速箱都还好好的 卖到黑市能拿个五六千块钱，可是正规报废只给1200块。这个差价摆在那里 你说车主会怎么选？
更离谱的是摩托车报废 有朋友跟我说他那台摩托报废给了50块钱！！50块钱啊 连打车回家的钱都不够...这不是逗人玩吗？
二、流程麻烦得要命 跑断腿还耽误时间
报废流程有多复杂呢？我给大家列个清单：
先要处理完所有违章 然后准备身份证行驶证登记证交强险保单等等一堆材料，少一样都不行。证件丢了？先补办去 补办完了还得把车拖到指定的回收厂。
拖车费谁出？车主自己掏腰包。拖过去拆解完 还得拿着报废证明回车管所注销...整个流程跑下来 起码得请两三天假。
我那个朋友老刘跑了六趟车管所才搞定 误工费都够修车了。有些地方回收厂还特别少 几十公里外才有一家，你说这谁受得了？
三、违章处理比车值钱 车主哭都哭不出来
这个问题特别坑人。很多车停了几年没开 违章记录堆成山，光罚款就得好几千。我认识一个车主 车放了三年想去报废，结果发现违章罚款要4500块 可车报废补贴才1000块...
这不是逼着车主放弃报废吗？？本来车就没啥价值了 还得倒贴钱处理违章，换谁都觉得亏得慌。
四、车牌指标更值钱 报废了血亏
在北京上海这些限牌城市 车牌比车还值钱呢。北京一个燃油车指标黑市价都十万往上了 你说车主舍得报废吗？
很多人宁愿让车在小区里烂着 也不愿意报废，就是为了保住这个指标。虽然这样做有风险吧 但车主们觉得 反正查不到自己头上...
五、政策不给力 车主没办法
说到底还是政策问题。德国那边报废车给两千欧元补贴 流程简单补贴合理，人家车主当然愿意主动报废。
咱们这边呢？流程繁琐 补贴低得可怜 车主自然不愿意配合。不是车主不讲道理 是现实摆在那里...
总结
车主宁愿丢车也不报废 真的不是因为笨，而是现实很无奈啊。报废流程太麻烦 补贴太少 违章处理还贵得要死，换谁都不愿意去。
当然了 随便丢车肯定是不对的，会污染环境影响交通 被查到还得罚款。但话说回来 要解决这个问题 还得从政策入手，简化流程提高补贴 让车主们觉得报废划算才行。
大家觉得怎么样？你们那边报废车的情况如何？欢迎留言聊聊
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