买的二手铃木北斗星,已经快10年了,电瓶亏电打不着火明显,轮胎老化车况自然有磨损和维修需求
我的那辆二手铃木北斗星,买回来都快十年了,真是个老伙计了。这车年纪大了,自然会有一些小毛病,所以隔三岔五地就得去修理店看看,给它做个保养或者换换零件啥的,这些都是很常见的。
就拿电瓶来说吧,经常会遇到车子停了一晚上或者几天,想启动的时候就打不着火的情况。这基本上就是电瓶没电了。你这毕竟是个二手车,电瓶肯定不是新的,之前车主也用了一段时间,电池的寿命本身就有限了,所以它跑电、亏电的速度会快一点,这太正常不过了。
为了避免这种情况,平时停车熄火后,咱们得稍微留心一下,看看车窗是不是都关严了,车门有没有锁好,还有车里面那个阅读灯啊、小夜灯啥的,一定要记得关掉,别让它们偷偷耗着电。不然第二天一早,可能就得找人搭电才能启动了,挺麻烦的。
然后是车子的轮胎,这个啊,就算你平时开车不多,或者干脆就把车停在家里不怎么动,时间久了轮胎也会慢慢开裂、老化。这就像咱们的皮肤一样,风吹日晒久了,自然就会有细纹,橡胶制品也一样,特别是长期暴露在外面,日晒雨淋的,它们的材质会逐渐变硬、变脆,弹性也会下降。
所以,你如果看到轮胎侧面出现了密密麻麻的小裂纹,或者用手摸起来感觉硬邦邦的,没那么柔软了,那多半就是它们已经老化了,为了行车安全,这些轮胎就该考虑换新的了。
还有车子底下的那些零件,咱们常说的,底盘件,它们跟车子跑了多少公里路关系特别大。车子在路上跑,总会遇到坑坑洼洼的路面,有时候还得过减速带,底下的零件一直在承受各种冲击和摩擦。
所以,像那些用来连接车轮和车身的胶垫、连接杆,还有跟刹车系统有关的零件,跑的里程数越多,磨损就越厉害。就像咱们穿鞋一样,鞋底走得路多了,自然会磨薄,这些底盘上的零件也是一个道理,用久了该松的松,该磨的磨。
一旦发现它们磨损严重或者发出异响,最好及时去检查一下,该换的就换掉,这样开起来才踏实。
咱们再聊聊发动机上面的一些塑料件和橡胶件。这些东西啊,也是有寿命的,时间一长也会老化。特别是那些橡胶件,它们是用来密封的,一旦老化了,就会变硬、开裂,密封效果就没那么好了。
这样一来,发动机就可能会出现一点点渗油或者漏油的情况,可能是在某个连接处看到一点油渍,或者地上有几滴油。其实这都是老车子的常见问题,不用太紧张。看到这种情况,找师傅检查一下是哪个密封件或者胶管老化了,换一个新的上去,基本就能解决问题。
这些都是老车子的,通病,能理解它们就好,好好维护,还能开很久呢。
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