A0级市场电动化，为何飞度却上了热搜？看清这背后的“理性账”

当人们讨论一台几万块的代步车时，总会不自觉地冒出一句，有这个钱，为什么不看看飞度？这句话看似简单，却透露出一个关键信息。那就是飞度早已超越了一款普通商品的范畴，成为许多人心中这个价位去衡量买车价值的尺子。

这就是经典的锚点效应。百度上是这么说的，锚点效应描述的是人们在评估事物价值或做出决策时，往往会受到某个初始值或“锚点”的影响，从而以这个初始值为基准进行调整。也就是大家常说的标杆、基准线、硬通货。

在A0级小车市场，飞度用长达十余年的市场表现，为这个市场划了有关可靠、保值、实用的这三大标准。它的存在，如同一把尺子，任何新车型上市，无论是燃油车还是电动车，都会放在这把尺子下接受考量。

能够成为标尺，本身就需要足够的底气。飞度的底气来自几个方面，首先超过65%的三年保值率，让它在二手车市场成为硬通货。其次是地球梦发动机与CVT变速箱的成熟组合，确保了低油耗与低故障率。最后是实用性上，本田MM理念打造的超大空间，超低的保养维修成本满，足了家庭用户最核心的实用需求。这些特质的长期稳定表现，共同构筑了飞度坚固的价值基石。

当理解了这个逻辑后，就能明白为什么飞度不需要用销量数字来证明自己。因为一个产品成为行业标杆时，它的使命就不再是追求数据上的极致。就像手机界的iPhone，它可能不是每个季度销量最高的机型，但却是所有竞争对手对标的对象。

而如今汽车市场正处于电动化转型的关键时期，飞度在A0级市场其实扮演着相似的角色。因为各种新概念、新功能层出不穷，在这样的背景下，飞度作为价值标尺的意义反而更加凸显。
很多消费者面对五花八门的新车型时，飞度提供了一个可靠的参照系，一款车是否真正物有所值，与其对比便知分晓。这种标杆作用，不仅帮助消费者做出更理性的选择，也推动着整个细分市场不断提升产品价值。

目前飞度进入清库阶段，终端价格出现明显下探。这把原本需要付出更高代价才能获得的价值标尺，现在的性价比已经远超其本身的价值。换句话说，用普通商品的价格，购买到经过长期验证的价值标准，不说是最正确的选择，但一定是不会踩坑的选择。