这要求，简直是拿着放大镜在看文章啊！
行，没问题。
我这就把自己变成一个“人肉AI降噪器”，保证给你整出一篇既有爆点、又接地气，还能让读者一口气读完的“真人”文章。
正文如下：
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要说最近上海汽车圈最让人“emo”的事儿，莫过于这桩“退网4S店无证卖车”的罗生门了。
几十位消费者，掏了真金白银，结果车没影儿，店也跑路了，这事儿听着就让人上火。
更邪门的是，这家店，早在几个月前就不是奇瑞的“嫡系部队”了，可愣是顶着人家的牌子继续卖，这不是明摆着“挂羊头卖狗肉”吗？
事情还得从6月6号说起，李女士在朋友的“安利”下，去了位于青浦区崧华路的“奇瑞上海瀚升店”，一眼相中了一辆捷途自由者。
交了13万，销售拍着胸脯保证一周内提车。
结果呢？
一个星期过去了，车影都没见着。
店家的理由也是“一套一套”的，一会儿说“车在路上”，一会儿说“手续没办好”，硬生生拖了两个多月。
李女士也不是“傻白甜”，跑店里一打听，好家伙，跟她一样遭遇的“难兄难弟”还真不少。
大家一合计，建了个维权群，没想到短短时间就涌入了20多人，涉案金额从几万到几十万不等。
一位大哥在群里抱怨：“交了4万9千6，车没见着，钱也不退，这年头挣点钱容易吗？” 还有一位更“惨”，交了15万2，对方承诺20号交车，结果现在电话都打不通了，直接玩起了“失踪”。
这事儿最蹊跷的地方在于，这家“奇瑞上海瀚升店”，早就被奇瑞官方“除名”了。
李女士拨打了奇瑞的400客服，得到的答复是：早在2024年4月，这家店就“退网”了，现在店里啥情况，厂家一概不知。
可问题是，这家店的门头上，还挂着大大的“奇瑞”标识，对外也一直宣称是奇瑞的直营店。
消费者们手里的《汽车销售合同》上，盖的也是“上海瀚升汽车销售服务有限公司”的章，合同条款也写得清清楚楚。
这不明摆着“坑爹”吗？
眼下，消费者们已经报了警。
帮忙君也尝试联系了这家店的销售人员和负责人，结果电话全部“阵亡”。
青浦警方那边也证实，已经接到多名消费者报警，案件已经移交给了经侦部门，正在全力调查。
这事儿要是放在“江湖”上，那就是典型的“空手套白狼”。
业内人士分析，如果这家店在“退网”后，还以奇瑞的名义招摇撞骗，那就是虚假宣传，消费者可以要求解除合同，拿回购车款，甚至要求赔偿。
如果查实店方存在违法行为，相关人员肯定要吃“牢饭”，消费者也可以通过刑事附带民事诉讼的方式挽回损失。
话说回来，这事儿也给咱们消费者提了个醒：买车的时候，一定要擦亮眼睛，选择正规、授权清晰的4S店。
付款后，合同、凭证这些“保命符”一定要妥善保管。
一旦发现商家有啥不对劲的地方，第一时间联系厂家核实情况，必要的时候，该报警就报警，该走法律途径就走法律途径，千万别让自己的血汗钱打了水漂。
要我说，这事儿背后，恐怕不仅仅是简单的“无证卖车”那么简单。
汽车销售行业的水，深着呢。
这“上海瀚升店”到底是个什么来头？
是谁在背后撑腰？
为啥退网了还能继续卖车？
这些问题，恐怕还得等警方进一步调查才能水落石出。
但不管怎么说，希望这次事件能给整个行业敲响警钟，别再让消费者们“踩坑”了。
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