大家别小看广州对电动车的处罚，从4月1号起，超出停车位黄线的电动车就得罚款，城管也来帮忙加强管制。很多人觉得这事小打小闹，其实不然，现在连城管都参与进来了，监管会更严实。想想那些停车位，有人停进去后，后面来的人没位置，就把别人的车往前推，自己挤进去，这种情况该怎么处理呢，有摄像头的地方还能查清楚，没摄像头的车主就只能吃亏了。
我自己就有辆电动车，因为接送孩子买的，从家到学校4公里，没直达的地铁或公交，我也不想骑着它带孩子，觉得太危险，每天打车又不实际。共享单车倒是能随便停，可不能载小孩，既然电动车和共享单车待遇不一样，为什么不干脆都别让上路，大家都挤公交地铁呢。电动车现在让行人没路走了，它们把公共地方当成自家地盘，到处乱停乱放，人行道上横冲直撞的也多。
日日说月月讲怎么罚电动车，可它们还是老样子，违章冲红灯上人行道照样来，为什么管理部门不深挖原因呢，根本问题是罚得不够狠，得过且过。
什么时候开始管那些在人行道和机动车道乱窜的电动车，这才是大家最想知道的。
现在电动车到处都是，人行道上停得乱七八糟，行人过马路都费劲，村里的路上也一样。
电动车违法的事比比皆是，市民已经忍不了了，再不管下去，政府的信用和法律执行力都要出问题。把广州各区的主干道设成电动车禁行区，电动车自然就少起来了，早该这么严打，它们现在太无法无天了，得抓住它们的违法点好好罚。广州的海珠区、天河、黄埔这些地方，电动车超标的多，大小货车、泥头车、电三轮也到处跑，像牛毛一样常见，有人真去抓查打吗。
现在广州说要严管罚电动车，可最关键的一点从来没提，就是电动车在人行道上随便跑，像没人管一样，这严重威胁行人安全，为什么不重点严处这个呢。电动车占道停放的现象越来越严重，从小区门口到商场附近，行人挤来挤去，老人小孩特别危险。以前路边还能看到整齐的停车区，现在全被电动车霸占了，城管加入后，希望能多巡查那些隐蔽角落。
违法停车不光罚款，还得拖走才行，不然大家还是不当回事。想想那些没位子就推车的家伙，摄像头覆盖率得提高，不然总有漏网之鱼。
我家附近学校门口，每天早上电动车堆成山，家长们急着接送，停得东倒西歪，行人根本过不去。共享单车好歹有规定，电动车却没个准谱，为什么不统一管理，让大家都有规矩可守。
主干道禁行后，小路上的电动车也会少点压力，公交地铁人多是多，但至少安全。海珠区的那些小街，电动车和货车混一起，噪音尘土一大堆，居民晚上都睡不好。
黄埔工业区附近，电三轮拉货上人行道，行人得躲着走，这得从源头管。泥头车也乱，超速超载常见，联合执法才能有效。
管理部门得反思，为什么罚款后还乱来，是因为执行跟不上，还是罚得太轻。重点治人行道行驶，这个危害最大，一不小心就出事。全市范围推禁行，环境会清净有序，行人安心多了。
现在的乱象，电动车停在消防通道，应急时麻烦大。村里马路窄，电动车群窜，孩子上学危险。
市民反映多，部门得行动起来，罚款加没收，才能震慑。广州交通本就拥挤，电动车加剧问题，从4月起新规落地，大家多留意，别让小事变大祸。
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