红旗HS Offroad，国产越野的新挑战！
国内越野车市场，越来越热闹啦。红旗也来凑热闹，广州车展发了个新车，HS-Offroad，是他们的第一款硬派越野车，一个大突破吧。定位是豪华越野SUV，够大，得有面子，还得能越野，现在的人要求真高。
硬派越野车，以前都长得差不多，方方正正的，挺粗糙，就是不太精致，红旗想不一样，HS-Offroad要走“东方越野美学”的路子，要更有雕塑感，更精致，是真的吗 大家都在看。
前脸挺有意思，还是直瀑式的格栅，红旗的传统，但是镀铬的横条，多了好多层次，分体式的大灯，还有贯穿式LED灯带，科技感是有了，晚上应该挺亮的，前包围线条硬朗，银色护板又挺细腻，跟以前的硬派车不一样，细节上花了不少心思，不知道消费者买不买账。
车身侧面，平直的车顶，隐藏式门把手，宽大的轮眉，结合在一起，风阻应该小点吧，肌肉感也还在，20英寸的轮毂，配275/50R20的轮胎，看着挺霸气，越野性能应该不错，视觉效果也挺好，离地间隙260mm，通过性没问题，空气动力学表现怎么样，谁知道呢。
车尾也挺讲究，贯穿式的“凤翎尾灯”，听着就挺有文化，128颗LED灯， “霞光漫卷”的效果，车头车尾呼应上了，外面挂着全尺寸备胎，碳纤维外罩，豪华感有了，红色饰条，红旗的LOGO，细节处理到位，后保险杠集成了拖车钩，还有电动绞盘接口，野外能用上吗，谁知道呢。
非承载车身，这是越野车的标配，车身刚性得好，不然容易散架，核心动力是四电机系统，三把差速锁，国产顶配，听着就厉害，智能四驱，空气悬架，主动防倾杆，科技感满满，还有HAC智驾安全底盘系统，能自动适应六种地形，这车挺聪明的，电驱越野架构，扭矩分配快，响应速度快，脱困能力强，真这么好吗，还得试试才知道。
红旗HS-Offroad，想走豪华路线，设计要原创，智能化要高，动力技术要升级， 竞争对手是谁呢，坦克300吧，毕竟现在坦克300卖的最好， 配置上，红旗HS-Offroad有四电机，空气悬架，三把锁，硬实力是有了，定价很重要，太贵了没人买，还得搞个“越野生态共创计划”，拉拢用户，HS-Offroad能不能撼动坦克300的地位，太难说了。
这车要是卖得好，国产硬派越野车市场，可能要变天，现在都说新能源是趋势，电动的越野车，靠谱吗，很多人看完这个故事，都会去想，国产车真的进步了吗，红旗HS-Offroad，能不能代表国产车的未来，时间会证明一切，所有人都在说它未来不得了，可是在这个市场，谁又能真的独领风骚呢。
现在说这些，其实都是猜，红旗HS-Offroad怎么样，最终还是看市场，有人喜欢，有人不喜欢，每个人的看法都不一样，这世界就是这样，各种声音都有，好不好，自己说了算，别人说了不算，所以，红旗HS-Offroad，到底能不能行，让市场来决定吧。
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