通常，我们认为直列六缸发动机的可靠性非常出色；例如，经典Jeep Cherokee搭载的4.0升直列六缸发动机就极其可靠，行驶里程轻松突破六位数也毫不费力。其他类似的发动机设计也常常强调类似的特性，这也是许多大型卡车采用这种配置的原因之一。然而，新款RAM皮卡搭载的Hurricane发动机却未能达到这一标准。
虽然直列六缸发动机通常被认为可靠，但飓风发动机却打破了这一固有印象，它结构复杂、娇气，而且脾气古怪，在很多方面都饱受诟病。这些问题包括但不限于：涡轮增压器故障、软件缺陷、节温器在行驶不到1万英里后就损坏等等。然而，也有相当数量的车主对这款新发动机赞不绝口，称其特别耐用，而且没有任何问题。那么，最终的结论是什么呢？
关于这款发动机的负面评价和赞扬之声不绝于耳，很难说它能否经受住时间的考验；所有发动机，即使是像 5.0 Coyote 和 LS 这样久经考验、备受尊敬的动力系统，在刚推出时也都有各种各样的初期问题。
飓风发动机也不例外；随着这些问题的发现，道奇很可能会通过推出新款车型来弥补，最坏的情况则是召回。因此，这样的评测并不能完全代表其耐久性，但我们仍然可以分析飓风发动机的内部运作，看看其设计中是否存在根本性的耐用性或缺陷。那么，让我们深入了解一下，看看这款发动机是否真如道奇所宣称的那样耐用。
关于飓风的坏消息
正如之前提到的，即使是最好的发动机在刚推出时也会遇到一些问题，飓风发动机也不例外，存在诸多常见问题。首先，其双涡轮增压系统结构复杂，至少有四根冷却液和油管连接涡轮增压器。此外，它还配备了电子控制的废气旁通阀，该阀门依赖于线路和ECU（发动机控制单元）解读的信号，与更简单的模拟系统相比，这些都增加了潜在的故障点。而且，有报道称，吉普瓦格尼尔和RAM皮卡都出现了涡轮增压器泄漏的情况。
另一个争议点是频繁出现的恒温器故障。恒温器起到冷却液调节器的作用，使发动机保持在合适的温度范围内运行。因此，该部件的故障会导致温度异常，例如过冷或过热，这两种情况都可能损坏内部零件。这个问题在搭载飓风发动机的Stellantis系列车型中普遍存在，以至于车主甚至反映需要排队等待更换恒温器。
最后是车主们反映的各种电气和周边设备故障，包括软管脱落、电池故障以及期间出现的各种看似随机的错误代码，例如无法使用四驱系统、发动机故障灯亮起等等。总的来说，大多数维修技师和车主都预料到这些问题，并且会认真地进行报告，因此无法保证这些问题在未来的车型中不会出现。不过，当你发现自己的车几乎是全新的，却因为各种小毛病抛锚在路边，不得不拿出扳手和扎带才能勉强开回家时，确实会让人感到沮丧。
但是等等，飓风房主们还有好消息要告诉你们。
首先，尽管这些发动机最初受到质疑且整体结构复杂，但它们仍然是直列六缸发动机，这意味着它们的内部结构可能比同等的 V8 发动机更简单，维修起来也更省时；毕竟，一个缸盖上少了两个气缸，所以故障点本来就更少。
其次，直列六缸发动机更适合卡车，因为卡车需要更大的扭矩。这类发动机在高扭矩应用中表现出色，原因有很多，例如与同等V型发动机相比，其活塞冲程更长，而且发动机本身就具有完美的平衡性，这意味着更少的运动部件和更复杂的结构，例如配重块。
所有这些都揭示了飓风的真实面貌：它很可能是一颗正在被切割的钻石。举个例子，一位车主购买了一辆二手RAM皮卡，这辆车之前是租赁车辆，一年内行驶了约5万英里，却从未出现任何发动机故障。考虑到租赁车辆经常被粗暴驾驶，而且很可能至少有一位租车人曾猛踩油门加速，这着实令人印象深刻。
当然，这一切都取决于两个因素。首先，这些卡车本身不存在任何与使用寿命相关的缺陷，而且Stellantis公司能够及时解决诸如恒温器和电气故障等问题。然而，就整体可靠性而言，我们当然也见过该公司更糟糕的表现，因此我们对“飓风”卡车仍然抱有很高的期望；这款发动机的绰号可谓名副其实。
我们的方法论
主要问题在于，配备 Hurricane 发动机的 RAM 皮卡中，行驶里程足以构成具有代表性的长途驾驶样本的车辆寥寥无几，而且短期内我们可能也看不到多少这样的车辆。除了特殊情况外，这些皮卡大多是全新车辆，因此到 2025 年 11 月，几乎没有车辆的行驶里程会达到六位数。尽管如此，许多资料都提到了各种短期问题，所以我们主要关注的是这些问题。
我们仔细查阅了报道飓风发动机所有应用（不仅仅是 RAM）的不同小组，以更全面地了解发动机在结构层面上的实际工作原理，看看其设计是否存在任何本质上的问题。
此外，我们省略了一些与发动机本身没有直接关系的问题，例如行走机构、变速箱、分动箱等的机械故障，但我们仍然考虑了 ECU 及其故障，因为电脑故障会导致发动机运行不正常。
至于信息来源，我们搜集了从机械师和行业专家到论坛帖子和评论等各种资料，同时参考了经验丰富的专业人士和这些车辆的实际车主的意见，力求呈现一个（基本）完整的图景。当然，考虑到这些发动机行驶里程高的车辆并不多，这份图景显然并不完美。因此，请务必通过官方渠道核实，以了解是否有新的问题出现，或者后续车型是否已解决这些问题。
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