猛龙PLUS官宣!轴距加长可选7座,哈弗这次真懂男人了!

哎呦,你可算来了!

这不,刚收到个猛料,我这脑子里就跟开了染坊似的,各种念头跟打架似的往外蹦。

说起这科技新闻吧,你别看我干这行十来年了,非线性叙事玩儿得是炉火纯青,但这玩意儿,还是得琢磨。

就拿这哈弗猛龙PLUS来说吧,我一看那官图,当时就“嚯”地一下,脑子里直接闪现出我当年跑一个关于人工智能伦理的选题。

当时我多牛啊,把那些科学家、哲学家、程序员的采访片段,跟老北京胡同里大妈唠家常似的剪在一块儿,把那复杂的概念给掰扯明白了。

结果呢?

文章发出去了,读者反馈说“看得过瘾,但总觉得哪儿不对劲”。

我当时就懵了,心想,我这“蒙太奇”手法不是挺牛的吗?

后来才明白,有时候,太“炫”了,反而把人给绕进去了。

所以说,这猛龙PLUS,我一看,这“PLUS”得有点意思。

你想想,以前那猛龙,就一硬汉,一身肌肉,特爷们儿。

现在这PLUS,官方说给它“拉长了”,还整了个7座可选。

这一下,我脑子里就蹦出个画面,我当初采访一个创业公司CEO,他跟我说,他们做了一款特别酷炫的APP,功能特全,但用户反馈说“太复杂了,用着费劲”。

后来他们一改,简化了界面,一下子用户量就上去了。

你说这猛龙PLUS,是不是也跟这APP一个道理?

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这外观吧,还是那“方盒子”劲儿,我看着就想起我小时候攒的变形金刚。

那粗犷的线条,那硬朗的造型,没毛病。

但你看它那前脸,进气格栅那块儿,好像加了点儿“精细活儿”,不像以前那么“一板一眼”了。

还有那C/D柱,整了封闭式面板,你说这叫啥?

就跟我妈做的酱肘子,看着那皮儿油光锃亮的,特有食欲。

整体感强了,看着就扎实。

最逗的是,它那车顶上,居然装了个激光雷达!

我当时就乐了,心想,这可真是“科技改变生活”啊。

这玩意儿,我当年采访过一个搞自动驾驶的哥们儿,他跟我说,这玩意儿就是车的“眼睛”,能看见别人看不见的。

你说,以后开车,是不是就跟玩儿电子游戏似的,眼睛都不用老盯着路了?

还有那侧视摄像头、高位摄像头,你说这玩意儿,就是给咱们这种路盲、停车苦手的人准备的“保姆”。

我记得有一次,我开车去一个特窄的小胡同,跟那卡半天,后面一堆车喇叭按得我耳朵疼,当时我就想,要是有这玩意儿,我能省多少事儿!

再说这车尾,高位刹车灯挪上去了,看着干净利索。

我之前写过一篇关于城市规划的稿子,里面提到一个例子,说一个城市的老街区,拆了违章建筑,重新规划,一下就通透了,舒服了。

这车尾也是,细节一改,整个车看着就不一样了。

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当然了,最让我琢磨的还是这空间。

你说它这轴距,比老款长了112毫米。

112毫米,你别小看这数字,这可是能让你坐着更舒坦,腿脚更放松的“黄金距离”。

这就跟咱们平时在家,沙发是不是得宽敞点儿,坐着才过瘾?

更别提那7座了。

你想想,以前一家五口出门,还得琢磨谁坐谁旁边,谁坐中间挤。

现在好了,七个座,你说你带上丈母娘、老丈人,再带上俩娃,一家老小,热热闹闹地出去玩一趟,这多带劲儿?

我有个哥们儿,家里孩子多,每次出去旅游都得租个大车,每次都得算计半天。

这猛龙PLUS,你说是不是给他们这种家庭挖的坑?

动力这块儿,哈弗玩儿得挺“稳”的。

还是那1.5T发动机,配上Hi4插电混动。

这套玩意儿,我之前写过,口碑挺好。

你说它就像我平时在家做饭,用老一套的菜谱,但每次都能做出好吃的。

那191公里的纯电续航,够日常市区跑的了。

你想想,早上出门上班,电量够,就用电,省钱又环保。

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晚上回家,还能顺便充个电,第二天又是一条好汉。

要是长途,发动机就顶上,不让你焦虑。

电池这块儿,磷酸铁锂、三元锂,还有那44.7kWh的大容量,这选择可多了。

这就跟你去超市买东西,有各种牌子、各种规格的,你挑最适合自己的。

你想省钱,就选小容量的;你想跑得远,就选大容量的。

挺人性化的。

对了,还有那些小细节,比如后储物包、侧踏板,这些我都觉得挺实在的。

你说你出门玩儿,带的东西多,有个储物包,方便。

爬上爬下,有个侧踏板,也省力。

这就像我有时候写稿子,一开始就想写个宏大的主题,结果写着写着,发现一些小细节更能打动人。

我记得有一次,我写一个关于老北京爷们儿的故事,一开始就写他怎么叱咤风云,结果读者反馈说,最喜欢的是他早上起来出门买早点那段,特生活。

所以说,细节这玩意儿,学问大着呢。

总的来说,这猛龙PLUS,我琢磨着,它就是想跟咱们好好聊聊。

你想要啥,它就给你啥。

空间大?

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给你!

7座?

给你!

智能驾驶?

给你!

它就像一个特别懂你的朋友,总能在你需要的时候,给你最合适的。

现在这车市,竞争可激烈了。

这猛龙PLUS,能在老款基础上这么“PLUS”一把,我觉得挺有诚意的。

价格方面,我猜啊,应该也不会太离谱。

毕竟,哈弗一直走的就是“亲民路线”。

至于值不值得,这还得你自己说了算。

上市了,你得亲自去看看,坐坐,开开。

别像我当年,写了个特牛的稿子,结果读者说“听着挺好,但没感觉”。

行了,今天就先唠到这儿。

这猛龙PLUS,你觉得咋样?

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还有啥想问的,想补充的,尽管在评论区给我留言。

咱们一起掰扯掰扯!

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下回咱再接着聊!

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