大众ID.ERA 9X预售发布，这款大众首款9系SUV入门价32.98万起，4月上市尺寸媲美问界M9，增程动力续航超1600公里，配置值得入手

大众ID.ERA 9X开始预售，这款大众第一款9系SUV起步价32.98万，4月就能买到车，尺寸跟问界M9差不多大，增程动力总续航超过1600公里，配置挺靠谱值得考虑。预售一出来就挺热闹，这车是大众卖得尺寸最大的SUV，全球范围内都没对手，入门版只要32.98万起，4月份正式上市，买车的人估计不少。

比起问界M9，价格低了好几万，性价比高多了。动力系统用的是1.5T小发动机当发电机，给电池充电，纯用电能跑最远406公里，按照中国测试标准，满油满电加起来总续航超过1600公里，平时开着当电动车用，充电方便省心。车身长宽高都跟问界M9差不多，里面空间超大，能装不少东西，坐六个人也宽敞。

后排有大屏挂在天花板上，前排双联屏操作简单，看起来科技感强。

底盘用双腔空气弹簧，能根据路况调软硬，DCC自适应悬架自动调整减震，车开起来稳当，还支持蟹行功能，就是车身能侧着慢慢挪，停车超实用。辅助开车这块，每款都装了192线激光雷达，帮着扫描周围，标配L2级辅助，就是能自动跟车、变道、保持车道，但开车还得自己盯着点。

配置方面，入门版就有这些高级玩意儿，价格却实惠，空间大能多装行李，续航长够日常通勤用，整体开着肯定舒服。这车外观也帅，线条流畅，轮廓硬朗，停路边回头率高。

座椅支持加热通风，按摩功能齐全，开长途不累。音响系统是高级的，声音清晰，娱乐体验好。

安全配置拉满，多个气囊，碰撞预警，主动刹车，夜间行车灯自动开。

行李箱能放大件，折叠后排座椅空间更大，家庭出游合适。

电池用的是高效的，充电快，家里墙挂桩一小时补满。轮胎抓地力强，雨天不滑。

方向盘多功能，语音控制空调导航，随便说就能调。氛围灯多色可选，晚上开车心情好。这车从头到尾都考虑周到，买了不亏。

预售价这么亲民，赶紧看看配置表，挑个适合的版本下单。

4月上市后，试驾体验下，绝对是靠谱选择。