我们加油站自从调价以后,加油数量创历史新低,今天只加了10几辆车,对于平时匆忙的我们真是难得的轻松

我们加油站一调高,加油的车就少得可怜,今天只加了十几辆。平时忙得脚不沾地,现在总算能歇会儿。客户们看到油贵了,就都不开车了,你说这能撑多久。

要是这样下去一个月,站里生意就黄了。领导们急坏了,正开会商量加充电桩的事,还想拆掉洗车场,腾点地儿给电动车充上。这样一来,站里既有加油又有充电,不管市场怎么变,都能接着赚。

话说回来,22块23毛那两天,大家抢着加,足足加了站里半年用的量,哪来的亏本。开车一个月五次不就够了,平时也没那么多事儿。油还没烧完呢,慢慢用着。

我们加油站自从调价以后,加油数量创历史新低,今天只加了10几辆车,对于平时匆忙的我们真是难得的轻松-有驾

亏本倒闭了又害谁,站里人丢饭碗,客户也没地儿加油。充电桩放油库边上,这想法听着怪,安全咋整。做什么生意都得实打实,不能靠空想。

客户省着油,开车少点,我们也得想想新路子。领导们琢磨充电桩,图的就是多条腿走路。电动车越来越多,早点准备总没错。

以前洗车场闲着也是闲着,拆了改充电位,说不定还能拉新客。波动大,客户聪明着呢,涨价时囤油,跌价时少加。现在加桩后,电动车主来充,我们收点服务费,日子照样过。

我们加油站自从调价以后,加油数量创历史新低,今天只加了10几辆车,对于平时匆忙的我们真是难得的轻松-有驾

有人说亏啥亏,存的油够用半年,慢慢消化。开车频率低,一月五次够日常了。

油库和桩放一起,得好好规划,别出岔子。倒闭了,员工失业,供应商也没钱拿,大家都难。油量还剩不少,别急着慌。

生意靠实际操作,梦想是辅助。站里人手闲下来,也能学点新技能,帮着装桩啥的。

客户坚持不开油车,我们就迎合,转型充电服务。市场总有变数,早适应早稳当。

领导开会讨论细节,场地规划,设备采购,一步步来。洗车场拆了,空间大了,桩安上后,电动车一排排来,场景想想就热闹。高时,大家多骑共享单车或公交,少开车也环保。

我们加油站自从调价以后,加油数量创历史新低,今天只加了10几辆车,对于平时匆忙的我们真是难得的轻松-有驾

站里以前忙加油,现在加桩,业务宽了。

客户问起来,我们说这是为长远打算。

油存量大,半年分摊,成本摊薄。

我们加油站自从调价以后,加油数量创历史新低,今天只加了10几辆车,对于平时匆忙的我们真是难得的轻松-有驾

开车少点,省油钱,还健康。

桩和油库隔离设计,安全第一。

倒闭影响大,周边经济也晃。

油没用完,库存转现金。生意要接地气,别浮夸。总得往前看,加油站变综合站,加油充电洗车全有,以前模式不行了。

客户反馈多,开车惯变,我们跟着调。领导决定快,明天就测场地。

我们加油站自从调价以后,加油数量创历史新低,今天只加了10几辆车,对于平时匆忙的我们真是难得的轻松-有驾

桩建好,推广活动,拉电动车主。稳了再看,但现在多备无患。日子一天天过,站里人乐观,轻松中找机会。

0

全部评论 (0)

暂无评论