有史以来最小的奔驰G级将于明年上市，但最新报道称它不会在德国总装线上生产，这是怎么回事？
奔驰小G级即将到来，不过它可能不像车标暗示的那样“德国制造”。最新报道指出，该车将在位于匈牙利的奔驰工厂生产，该工厂将成为奔驰在欧洲最大的生产基地。
据奔驰内部消息人士透露，小G级将于明年投产。最初的计划是仅推出纯电版本，但随着美国取消联邦税收抵免后电动车需求降温，奔驰改变了策略，批准了这款小型越野车的混动燃油版本。那些想要一辆小G级造型SUV、又不希望必须是纯电动的消费者，终于有了选择。
据德国《汽车周报》报道，奔驰可能在7月13日发布这款新车，届时将同步宣布匈牙利凯奇凯梅特工厂的扩建计划。扩建后，该工厂年产能几乎翻倍，达到30万至40万辆。工厂员工也将从3000人增至约7500人，并承担新款纯电C级、GLB和燃油A级等车型的生产。
选择在匈牙利生产小G级的原因很简单：降低成本。匈牙利的劳动力成本低于德国，对于小G级这样利润率通常低于更大、更豪华车型的小型车来说，节省一分就是赚到一分。
关键参数
目前报道显示，纯电版本将搭载85kWh NMC电池和双电机。具体功率尚未公布，但续航里程预计可达450英里（约724公里）。混动版本可能采用与CLA轿车相同的动力总成——1.5升发动机配合电机，综合输出208马力和380牛·米扭矩，不过用于这款车型时参数可能会有所提升。
谍照：SH Proshots
