新上市日系混动亚洲龙探享版与26款凯美瑞,谁才是真正的王者

丰田的两大明星,凯美瑞和亚洲龙,再次掀起价格大战!2026款凯美瑞双擎2.0HE精英版推出,售价只要13.98万,刷新了混动B级车的价格底线。而一汽丰田亚洲龙探享版也不甘示弱,限时优惠至13.88万,强势进入战场。这两款兄弟车型不仅价格拼得很紧,还在混动技术、空间布局和智能配置等方面展开激烈比拼。

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亚洲龙探享版配备了丰田最新第五代THS混动系统,搭载2.0L发动机和电机组成的组合,总输出功率达到112kW,百公里油耗只有4.31L。它最突出的优势在于低速段的电动驱动,起步时电机直接介入,红绿灯等堵车场景下几乎听不到发动机的噪音,结合E-CVT变速箱那顺畅的调校,让拥堵路段的驾驶就像纯电动车一样平顺。

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凯美瑞2026款双擎2.0HE精英版也用了丰田的THS混动系统,不过发动机热效率提高到41%,综合功率达145kW,百公里油耗只有4.2L。它的驾驶感觉偏向运动风,方向盘转向比更紧,转弯半径更小,狭窄的路掉头也特别灵活。

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亚洲龙探享版全长4990mm,轴距达2870mm,后排腿部空间达到1010mm,实测轻松放下高尔夫球包。座椅设计也挺讲究,坐垫前移23mm,增强了大腿支撑,再配上14扬声器的JBL音响,商务接待的时候气场十足。不过溜背的造型,牺牲了部分头部空间。

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凯美瑞2026款双擎2.0HE精英版偏重实用性,轴距2825mm,但通过调整车内布局,后排腿部空间达965mm,而且还配备了24个储物格,比亚洲龙的18个多不少。座椅采用人体工学设计,虽然坐垫比亚洲龙短了30mm,但填充得更柔软,长途开车时的疲劳感也更少一些。而且,凯美瑞还能支持后排座椅按照46%的比例放倒。

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亚洲龙探享版所有车型都配备了Toyota Pilot 3.0系统,具备全速域自适应巡航、车道保持中央以及自动泊车等多项便利功能。它的PCS预碰撞系统能在逆光环境下提前15米检测到危险,同时在隧道里会自动减速,有效平稳行驶。不过,车机系统只支持有线连接CarPlay,没有无线版本。

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凯美瑞2026款双擎2.0HE精英版首次采用高通骁龙8155芯片,配备了12.3英寸中控屏,支持5G网络和AR-HUD投影技术,语音识别的反应速度提升了30%。TSS 4.0系统增加了全域自动变道以及停车场记忆泊车这些新功能。

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亚洲龙探享版13.88万元这个价格是限时优惠,另外因为一些进口配件的关系,保养成本会偏高一些,大概10万公里的保养费用在12,400元左右。不少值得一提的是,它还提供了4年10万公里的免费保养政策,混动电池部分则有8年20万公里的质保,长久使用起来比较放心。

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2026款凯美瑞双擎2.0HE精英版10万公里的保养费用大约是11,700元,而且混动电池还能享受终身保修政策。再加上它三年的保值率达到75%,比亚洲龙高出5个百分点,换车的时候能多卖点价。

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#亚洲龙星光探享HAPPY一夏#

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