智己LS8 2026款开始预售，预售价25.98到30.98万，正式价格估计全系低于30万，配置越级对标问界M7
智己LS8的2026款现在就开预售了，价格区间在25.98万到30.98万之间，正式上市后很可能全系都能挤进30万以内买到，这次智己直接把后轮转向、线控转向还有空气悬架这些实用配置全放下来了，车子开起来更灵活。
外观设计上，它沿用了LS9的风格，前脸用贯穿式的日间行车灯，看起来挺亮眼，C柱做成鲨鱼鳍形状，后悬挂也缩短了点，这样整体既有运动味儿又有力量感，尾门竖直设计让后备箱装东西更方便，空间利用率高，提供5座或者6座两种坐法可选，适合不同家庭用。
转到续航和操控部分，纯电动模式下CLTC续航能到335公里，日常上下班基本不用加油，零油耗很省心，综合续航超过1500公里，出门长途自驾也完全不用担心电量不够。
底盘用的是灵蜥数字底盘3.0版，全系都带线控四轮转向系统，转弯半径小到10.8米，在窄路上掉头时方向盘转动角度小多了，不会觉得大车那么笨重，转向后轮就是后轮能跟着前轮一起转，线控转向是电子方式控制方向，操作更精准。
还有120毫米单腔空气悬架搭配CDC电磁减震器，遇到烂路或者过减速带时震动过滤得特别柔和，开高速时车身稳稳的，像趴在地上一样不晃。内饰和座舱方面，全车座椅都用Nappa真皮包裹，主驾驶位有4D机械按摩功能，坐久了还能放松肌肉，前排中控屏是27.1英寸的大一体屏，副驾驶那边有15.6英寸的娱乐屏，音响系统用18个扬声器的B&O，播放音乐时那种沉浸感觉特别强。
更酷的是，它装了基于阿里千问大模型的IM Ultra Agent超级智能助手，就算你说的话有点模糊，它也能马上反应，一句指令就能同时控制好几个设备，比如调空调、放音乐或者导航，全都联动起来用着超方便。
驾驶辅助功能也拉满了，用的是520线超视域激光雷达加上英伟达Thor芯片的IM AD ZETA智驾方案，下雨雾天或者晚上开车，感知能力依然很稳当，支持全国范围内的城市NOA导航辅助开车，晚高峰堵车时自动跟车变道不用你操心，还有跨层记忆泊车，车子能记住停车位，就算几层楼的地下车库，它也能自己找过去停好，狭窄路段停车也放心交给它。
这款LS8定位是8系车型，但配置上明显冲着问界M7去了，横向比比诚意十足，买车时可以多留意下。
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