说起电动车，现在是不得了，所有人都觉得以后就是电动车的天下，智能化好像也成了电动车的专属，可是长安汽车偏偏在这个时候，搞了个第四代CS55PLUS，而且还是燃油车，这操作，当时很多人都看不懂，有点摸不着头脑，大家都在想，这到底是怎么一回事，都扎堆儿搞电动车了，为啥长安还这么执着于燃油车，而且还把智能往燃油车上堆，这图啥呢。
这车是去年九月份出来的，价格也劲爆，七万多块钱起步，主打的就是十万块钱以内燃油车的智能化体验，什么行泊一体，自动换道超车，都有，听起来就很唬人，可是吧，在那种电动车都恨不得飞起来的环境下，谁又会注意一个燃油车呢，可长安就是这么有那个劲头，就是要用燃油车来重新定义“性价比”，说白了，就是要证明，便宜的车也能有好的智能化体验。
这第四代CS55PLUS，确实有点东西，智能化配置可多了，高快领航，APA泊车辅助，自动换道超车，这些功能都挺实用，特别是对于新手司机，简直就是福音，高速上不怕压线了，停车也不用愁了，长途驾驶也能轻松不少，还有那个天枢驾驶辅助视觉版，能根据车流自动调整速度，确实挺聪明的，APA泊车辅助也很厉害，据说35秒就能停好车，而且精度控制在10厘米以内，这可不是随便说说的，得有真本事才行，车里面也挺舒服的，双联屏，CarPlay、HiCar、Carlink啥都有，AI语音能听懂人话，还能跟你唠嗑，轴距也够长，后排空间挺宽敞，座椅也舒服，副驾驶还有按摩功能，这简直就是女王座驾嘛，设计也挺用心的，外观好看，内部也实用，储物空间可多了，动力方面，新蓝鲸1.5T发动机，劲儿挺大，油耗也不高，安全性能也到位，各种预警、制动功能，还有全景影像和行车记录仪，车身结构也结实，气囊也多，甚至连路上的锥桶都能识别，这细节，确实用心了。
长安这波操作，让很多人开始重新思考，什么才是真正的“性价比”，以前大家觉得，便宜没好货，好货不便宜，但是长安却想打破这个观念，证明低价也能兼具高质与智能，而且这个CS55系列，销量也不错，累计都突破一百万辆了，卖到了五十多个国家，这说明什么，说明大家还是认可的，说明燃油车还是有市场的，关键是要做出差异化，做出自己的特色，长安的这个做法，也给整个汽车行业带来了一些启示，中国汽车工业不仅在电动化领域可以弯道超车，在燃油车领域同样可以进行价值升级，技术普惠的本质是让科技真正服务于人的需求，燃油车的创新远未到达终点，智能不应该有动力形式的门槛，很多人看完这个故事，都会去想，燃油车真的要被淘汰了吗，或许，智能燃油车，才是未来的一个方向。
长安汽车通过在燃油车领域进行智能化升级，探索出了一条差异化竞争的路径，第四代CS55PLUS的推出，可能是长安汽车“破界之战”的开端，未来，长安汽车还会给我们带来什么样的惊喜，让我们拭目以待吧，搞不好，以后燃油车也能像电动车一样，脸上也有光。
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