比亚迪欧洲总部启用
2025年5月15号,比亚迪在匈牙利首都布达佩斯正式宣布启用他们的欧洲总部。这标志着比亚迪的全球布局迈入了一个更深入、更扎实的新阶段。
这个欧洲总部选在布达佩斯第11区的中心商务区,靠近多瑙河,地理位置非常优越。因为匈牙利是欧盟重要的汽车制造基地,所以这里成了比亚迪布局欧洲的关键点。这个总部主要负责销售服务、车辆认证和本地化研发三大重要职能,未来预计将创造上千个高端的就业岗位。
匈牙利总理欧尔班·维克托在揭幕仪式上表示,比亚迪不只是带来了生产能力,更重要的是带来了以研发和创新为核心的产业升级动力。这也意味着中资企业在欧洲的投资,正在从单纯的制造转向技术合作与协同发展的新阶段。
技术出海与本地化发展
从运营架构来看,欧洲总部接下来会重点发力智能辅助驾驶系统和下一代高压电气化平台这些前沿技术。他们还打算跟罗兰大学等三所顶尖高校一起建联合实验室,搞技术研发。
这跟比亚迪“技术出海”的战略特别合拍。就是说,把深圳总部在电池、电机、电控(也就是“三电”)方面的优势,跟欧洲那边的汽车工程能力结合起来,加快800V高压平台和高级智能驾驶方案在本地的适配和落地。
另外,匈牙利那边的生产基地,以后电动大巴和乘用车的产能也会通过总部来实现研发、制造、销售的一体化,打通整个链条。这样一来,供应链本地化率就能从现在的35%,逐步提升到2026年的50%。
比亚迪欧洲战略布局
值得注意的是,这次布局其实是延续了比亚迪在欧洲的“三步走”战略:2016年的时候,他们在欧洲建了电动大巴工厂,算是从制造端进入了市场;到了2023年,开始建新能源乘用车的生产基地,实现了产能上的扩张;而到了2025年,把总部都搬过去了,这说明他们已经在技术研发和商业生态上真正扎下了根。
数据显示,比亚迪靠着全球卖出了427万辆新能源车,已经在英国、意大利这些关键市场拿下了不错的市场份额。而且今年第一季度,他们在欧洲的交付量同比暴涨了142%。这种业绩增长和技术投入之间的良性循环,也说明比亚迪对在欧洲长期发展的信心更足了。
中欧产业合作典范
作为“一带一路”倡议中欧产业合作的一个典范,比亚迪欧洲总部的建成,不仅让中国新能源产业链的全球影响力更上一层楼,还通过智能电动化技术的不断创新,为中国在欧洲能源转型中提供了一套“中国方案”。在欧盟计划2035年全面禁售燃油车的大背景下,比亚迪凭借“技术+制造+服务”三位一体的本土化策略,正在重新定义中资车企在全球市场上的竞争方式。
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