又是小米，就在前几天，雷军在微博上透露，小米旗下首款SUV车型YU7已经确定将会在本月底正式发布，作为小米旗下的首款SUV车型，雷军在这款车上做足了准备，从首次曝光到现在即将官宣，经历了数月，而关于它的话题也是从未停止，不得不承认，在营销方面，雷军是专业的，且不夸张的讲，但凡有小米汽车的消息，那都是泼天的热度，泼天的流量！这都是得益于雷军的“手段”！
其实关于这款YU7我们已经非常熟悉了，毕竟早在几个月前就已经曝光！关于它是否抄袭法拉利的FUV，小编想说的是抄袭有些夸张了，但有些设计上的借鉴也不是不可以接受的，毕竟小米汽车也是刚起步，要知道早期的丰田也是有过借鉴的历史。而且YU7的细节表现其实对比法拉利的FUV，明显优势更明显，直白点说就是更符合国人的审美！偏圆润的车头与桃形的大灯组相得益彰，其中上方还增加了一组进气装置，直达机盖的上层，至于是装饰作用还是有其他的作用，也只能等到官方的进一步消息了！新车的整个前包围还是别具特色，表面上看，是一组大梯字型布局，但其实内部元素更复杂，与YU7的上半部形成鲜明对比。
比起前脸，新车侧面还是偏简洁，虽放弃了腰线布局，但丝毫没有影响溜背式布局。另外设计师也针对这款车的运动感做出调整，比如小米YU7独有的大尺寸的轮眉以及专属的运动轮毂和黄色的刹车卡钳，先不说性能如何，但就造型上就给人一种非常强悍的视觉感！其他方面，比如门把手全部换成了隐藏式的设计，调整后的侧裙也都多了几分艺术气息！
新车尾部几乎是SU7尾部的翻版，只是在上方增加了装饰性的尾翼，而尾箱间的“xiaomi”则表明了身份。尾箱的下半部与后包围的连接带采用了内嵌式设计，这样整部车的层次感就完全得到了展现！YU7的后包围与前包围也正好形成呼应。所以就外观而言，这款YU7确实在设计风格上给我们带来惊喜，有人将它依附于法拉利的FUV上，小编并不赞同。
而为什么这么讲，看看它的内饰就知道了！与此前的小米SU7不同，这款YU7是采用了全新的设计语言，前排为极简的环抱式座舱设计，搭配上双色软包内饰，营造出了不错的沉浸感。而整个内饰最大的亮点莫过于它的显示区。不同于小米SU7，YU7虽同样采用两组屏幕显示，但第一组放在了前挡风玻璃下方的那一圈全景显示系统，而第二只屏幕则与现款SU7同步，二者可实现各种信息、功能以及应用的联动，拥有新颖且智能的交互体验。
而车机系统依旧是小米引以为傲的澎湃OS系统！根据此前的SU7的评测上看，无论是在功能性、还是在流畅度都是目前行业第一梯队的水平，内置的小爱同学，语音交互体验也很聪明好用。而在配置上，包括激光雷达、至少700TOPS算力的Thor英伟达芯片这些都是标配，所以配置上比起SU7可是大大提升！
再看动力系统，从此前给出的消息看，这款YU7将提供三种动力，分为单电机后驱、低/高功双电机四驱，电机总功率分别为235/365/508kW。对应的续航分别为835/770/760km。但至于其他的技术信息还需要官方的进一步消息。目前已经敲定， 这款YU7将会在本月底正式发布，按照媒体预测的价格，新车或在25万起步！
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