小鹏汽车在巴林发布四款新车，G6全球交付突破20万台
2026年7月23日，小鹏汽车在巴林举行品牌上市活动，面向当地市场推出G9、G6、P7+和X9四款车型。中国驻巴林大使倪汝池与多位巴林政要出席，共同见证了这一区域性扩张的重要时刻。活动标志着小鹏在中东市场的布局迈出关键一步，也为品牌在该地区的运营打开了新篇章。
发布现场同时迎来一项具有象征意义的交付里程碑：全球第20万台G6在巴林完成交付，这一重要节点由中方与巴林方面共同见证。G6自投放海外以来，凭借其平衡的产品力与本地化推广策略，成为支撑小鹏海外增长的重要力量。这次将第20万台车交付给巴林用户，也反映出品牌在海外市场的渗透和认可度在不断提高。
G6定位为小鹏全球化战略的核心车型，最新2026款以高算力、智能化、快充能力、实际续航和安全空间为卖点，起步价格为17.68万元。面向更长续航需求的超级增程版同年上市，官方公布综合续航可达1704公里，并配备2250 TOPS的高效算力，产品线覆盖家庭通勤到长途出行的多种使用场景。这样的产品组合帮助G6在多个海外市场取得显著销量，尤其在欧洲若干国家的纯电细分市场表现优异。
从数据上看，2025年小鹏汽车全球累计交付达到429,445辆，同比增长约126%；海外交付量约4.5万辆，同比增长近96%，在新势力出海阵营中保持领先。2026年5月，G6在德国、法国、挪威、丹麦和葡萄牙等国的细分市场表现突出，拿下中国品牌销量冠军，这些成绩为其全球累计交付突破20万台提供了持续动力。
中东市场的拓展始于2025年4月，当时小鹏与巴林本地重要汽车集团Ebrahim K. Kanoo建立了战略合作关系。经过一年的市场培育与渠道建设，此次在巴林一次性引入四款车型，体现出双方合作的深化以及小鹏“出海2.0”战略在区域落地的节奏感。为更好服务海外用户，小鹏在全球范围内加速本地化研发和生产能力布局。
在研发与制造方面，公司已在德国慕尼黑设立研发中心，并通过与奥地利麦格纳的合作推动G6、G9本地化生产。2026年计划在欧洲及东盟市场组建独立运作的海外本地化供应链团队，强化从设计到交付的闭环能力。这样既能提升供应链稳健性，也有助于缩短交付周期和提升售后响应效率，增强在不同市场的竞争力。
管理层对海外目标保持明确预期。副董事长兼总裁顾宏地表示，公司将以巴西、沙特、日本和韩国等市场为重点，力争在未来五年内将海外销量占比从当前约20%提升至50%。截至目前，小鹏的市场足迹已扩展到50多个国家和地区，这为实现更高比例的海外销售奠定了基础，也为后续更多车型的区域化推广提供了实操经验。
从产品到渠道再到本地化生产，小鹏正把全球化战略的每一步细化落地。G6从欧洲街头到东南亚海岸，再到北非和拉美，如今延伸到中东海湾，车型与服务网络的同步推进让更多市场的用户能更便捷地体验到中国电动车在智能化与续航上的进步。未来可期，但更重要的是在已取得的实际交付与用户反馈中持续优化，推动品牌在不同文化与使用习惯中稳步生长。
