买车别迷信品牌！老牌子翻车黑马逆袭

美国新车质量报告出炉，把大家印象里靠谱的车重新洗牌，行业平均问题数192个，以前被吹爆的合资车和豪华车这次集体翻车。

丰田一直被奉为靠谱代表，这次连前十都没挤进去，问题数超过行业平均水平，反倒是老对手日产冲到主流品牌第一，质量比不少豪华车还稳。马自达更惨，质量评分直接垫底，跟天天吹的驾驶乐趣完全不沾边，看来光有驾驶感没用，质量跟不上全白搭。

美系车企两极分化严重，雪佛兰和别克稳居前列，别克舒适性拉满的同时，毛病还比同价位日系车少，完全打破美系车毛病多的刻板印象。福特和Ram却跌到平均线以下，Ram听着唬人实际问题比平均数还多，美系内部差距比美剧剧情还离谱。

豪华品牌同样风云变幻，雷克萨斯依旧稳如泰山，问题数比行业平均少一半还多，堪称质量天花板。而德系三强集体掉链子，奥迪在豪华品牌里问题数最高，宝马奔驰也没好到哪去，以往的质量光环彻底消失。捷豹反倒让人刮目相看，质量比不少主流品牌还靠谱，跟它标榜的极致设计一样让人惊喜。

电动车方面特斯拉和Rivian排名依旧靠后，但比去年有所进步，主要还是软件问题太多，不过他们每年都在改进，明年说不定就能赶上燃油车的质量水平。林肯和凯迪拉克这些美系豪华车中规中矩，没出大错也没亮眼表现，老老实实待在中间档位。

这份榜单揭露了一个真相，车好不好和品牌历史无关。日产这种一直稳扎稳打的日系车突然逆袭，丰田这个老大哥却跌落神坛。买车别光迷信品牌，多看看近几年的实际表现，像捷豹这种平时不起眼的黑马，说不定能给你带来意外惊喜。

不少车主买车时只看品牌，总觉得老牌子不会错，结果买了丰田新车就出现异响、变速箱顿挫等问题，而日产车主却反馈开了三年没出过大毛病。挑车就像挑对象，光听别人说没用，排行榜只能做参考，得自己坐进车里感受舒适度，试驾看开着顺不顺手，再问问老车主的真实评价，毕竟车好不好只有开久了才知道。

别再被品牌滤镜迷惑了，买车要关注真实质量和口碑，而不是看牌子响不响亮。这次质量报告打醒了不少迷信品牌的车主，选车时得擦亮双眼，才能买到真正靠谱的好车。