丰田爆款新车陷交付黑洞!加价八千才给车,说好的四驱哪去了?
兄弟们,刚从丰田4S店回来,一肚子火必须唠唠。上周全网刷屏的“六代荣放”,什么“全系混动”“标配四驱”“15万起真香”,结果第一批去提车的兄弟都懵了。最魔幻的场面,是我前面那位大哥,拿着手机里的宣传页问销售:“你海报上写的全系四驱,我这2.0混动版怎么是前驱?”销售脸不红心不跳:“哥,您看仔细,我们宣传的是‘全系电控驱动系统’,这前驱也是电控的嘛。”
我坐在旁边,手里的咖啡差点泼出来。好家伙,文字游戏玩到这份上,这算盘打得,我在店外都听见珠子崩碎的声音了。
然后轮到我了。我订的也是那个“限时焕新价”15.18万的版本,够意思吧?结果呢,销售小哥笑眯眯递过来一张“车辆服务确认单”,上面列得明明白白:精品装潢包(含贴膜脚垫)6800元,店内上全险比外面贵2000,还有个“综合服务费”1980。我问他这都是啥?小哥还是那副笑容:“哥,理解一下,这价格的车,全国都这么走流程的。不加这些,车有,但今天开不走,排队等下一批吧,可能得春节后了。”
我算是看明白了,丰田这波“王炸”,炸的不是竞品,是第一批信任他的消费者。那一堆花里胡哨的“NASA座椅”、“智能双屏”,先不说用起来咋样,你现在连最基本的核心配置承诺都敢打马虎眼?
更要命的是车机。宣传里吹上天的Toyota Space,流畅得跟德芙一样。实际呢?我试了试展车,点开地图卡了三秒,语音喊了句“打开空调”,它回我:“抱歉,我没听懂。”旁边另一个看车的哥们更绝,直接对着屏幕念了段绕口令,把销售都整乐了。这哪是智能座舱,这是“智障座舱”体验馆。
我在店里待了俩小时,听到最多的词就是“加价”、“等车”、“配置以实车为准”。说好的重塑价值标杆呢?说好的给用户惊喜呢?结果惊喜变成了惊吓,诚意变成了套路。
恕我直言,一汽丰田这次的操作,根本不是技术问题,是态度问题。你把消费者当什么了?是觉得我们不会看合同,还是觉得网上声音吵几天就过去了?用最狠的营销词汇拉满期待,再用最油腻的销售套路击碎信任。这根本不是卖车,这是给消费者上课,教大家什么叫“买的没有卖的精”。
那些冲着丰田口碑、冲着“靠谱省油”标签下定的家庭用户,现在心里最忐忑。他们可能不懂什么扭矩矢量分配,但他们知道什么叫说话算话。一台车背后,是一个家庭未来五年甚至十年的规划和信任。这么玩,伤的不是一时销量,是用了三十年攒下来的那块牌子。
所以,也别怪现在网上骂声一片。大家气的不是多花了几千块,而是那种被当成傻子糊弄的感觉。当“标配”变成“选配”,当“限时价”变成“门槛费”,所有的技术升级、设计进化都成了笑话。
现在,压力给到一汽丰田了。你是准备装死,等这波舆情过去,还是站出来,给那些真金白银支持你的首批车主一个诚恳的交代?评论区里,已经提车的,或者还在观望的,都来聊聊吧。这年头,到底还有没有不加价、不套路、说到做到的买车体验?
全部评论 (0)