七座、顶级舒适性、混合动力系统？起亚索兰托不仅拥有这些，还拥有更多。
我们上次评测起亚索兰托时，它还处于改款前的柴油版。从第二代到第四代，索兰托的风格始终如一，始终将舒适性、先进的技术和配置以及强劲的柴油发动机融为一体。
如今，在2025年，经过全面升级后，索兰托的配置略有变化。它仍然提供七座车型和跨界平台，但柴油发动机已被1.6升汽油混合动力系统所取代。索兰托的全新混合动力系统真的能取代柴油动力吗？或者，菲律宾的驾驶者是否需要另寻高端七座跨界车？最重要的是，在当今市场上，它是否是一个有吸引力的选择？以下是我们的看法。
4.4 / 5
2025年起亚索兰托涡轮混合动力评论
性能
发动机输出（马力）、加速度、传动、操控4.5/5
设计
外观和内饰设计、质量、装配和饰面、人体工程学4.0/5
乘坐舒适度
车厢舒适度、悬架、NVH 隔离5.0/5
安全与技术
便利技术、主动和被动安全功能4.5/5
物有所值
以该价格获得的车辆价值，燃油效率4.0/5
你会喜欢什么
混合动力系统既强劲又高效
大量驾驶辅助和技术功能
NVH 和乘坐舒适度令人印象深刻
你不会喜欢什么
车轮设计可以进行样式更新
中控台主要采用钢琴黑色塑料
方向盘很轻，但没有提供太多反馈
外部的
起亚索兰托的前脸，焕然一新的虎鼻格栅格外醒目，两侧是造型流畅的LED投影式前大灯，与格栅设计浑然一体。所有索兰托车型均标配多反射阵列LED大灯，以及LED日间行车灯、LED雾灯和全LED尾灯。我们喜欢这种未来主义风格与方正车身尺寸的结合，这使得索兰托在众多竞争对手中脱颖而出。
索兰托配备了19英寸的大尺寸轮毂，说实话，这没什么特别之处。大尺寸的轮毂确实让这款跨界车看起来更加霸气，尽管外观普通，但在路上却能保持一种霸气的气场。
货舱
打开电动尾门，索兰托第三排座椅后方将拥有357升的宽敞空间，足以放下您的随身行李。将座椅放倒后，索兰托的后备箱空间将扩大到超过1000升。想要更多？将第二排座椅放倒，即可获得2139升的可用空间。对了，如果您从侧面看不出索兰托的真正魅力，那么这款跨界车装载像草坪椅这样的超长行李箱简直易如反掌。
底盘和动力系统
起亚索兰托采用一体式底盘，相比许多SUV常见的传统梯形框架结构，带来更平顺、更精致的驾乘体验。前部采用带稳定杆的麦弗逊式悬架，增强了刚性；后部则采用多连杆式悬挂，提升了稳定性，尤其是在转弯时。所有车型均配备19英寸合金轮毂和四轮盘式制动器，确保可靠的制动性能。索兰托的离地间隙为176毫米，或许无法与更高的SUV相媲美，但它能够轻松应对道路上的大多数障碍。
索兰托搭载一台1.6升涡轮增压发动机，可输出177马力和265牛米的扭矩，以及一套混合动力系统，可输出59马力和264牛米的扭矩；综合来看，这套动力系统可输出231马力和367牛米的扭矩。六速自动变速箱将所有动力传输至全轮驱动系统。
燃油消耗
尽管索兰托配备了全轮驱动系统，但在周五交通高峰期，我们在市区的油耗仅为每升11.5公里。在索兰托可以尽情驰骋的高速公路上，油耗数据为每升18.5公里。虽然油耗数据无法与比亚迪的Super DM-i系统相提并论，但考虑到它始终处于全轮驱动状态，索兰托的燃油效率仍然非常值得称赞。
内部的
起亚索兰托的内部空间宽敞舒适，可容纳多达七名乘客。它配备真皮内饰、电动可调座椅、一键启动和智能钥匙输入功能，更加便捷。第二排后排乘客可享受专用空调出风口，与前排自动恒温空调系统相得益彰，提升整个车厢的舒适度。
后排座椅可放倒，打造平坦的载货空间；第二排座椅则提供灵活的40:20:40分体折叠配置，进一步扩大储物空间。电动尾门确保轻松进出后部载货区域，提升日常实用性。
在设计方面，白色真皮座椅与深色车门塑料材质的对比，更添精致的视觉效果。整体座舱布局开阔宽敞，进一步提升了索兰托原本就宽敞的内部空间，营造出明亮通透的氛围。
起亚索兰托的驾驶座提供舒适直观的体验。真皮座椅提供卓越的支撑性，符合人体工程学的操控按钮和井然有序的中控台让所有操作触手可及。仪表盘虽然略显简约，但功能齐全，易于阅读。信息娱乐显示屏清晰锐利，反应灵敏。高端的Bose 12扬声器音响系统带来饱满沉浸式的音效，定会令音响发烧友赞不绝口。
然而，车内并非尽善尽美。虽然中控台布局简洁合理，但却大量使用了钢琴黑饰条，这种材质以容易留下划痕和指纹而闻名，随着时间的推移，会降低整体的高档感。
技术和安全功能
起亚索兰托配备 12.3 英寸触摸屏信息娱乐系统，作为座舱的中央控制中心，提供蓝牙连接、Apple CarPlay 和 Android Auto 功能。音响系统由高级 Bose 12 扬声器系统驱动，内置 Qi 无线充电板为兼容设备提供无线充电便利。
索兰托还配备了智能巡航控制、前后停车传感器以及方便轻松存取货物的电动尾门，进一步提升了日常出行的便利性。智能钥匙输入系统和一键启动功能则进一步提升了日常出行的便捷性。
安全是索兰托的一大亮点，其强大的配置包括七个 SRS 安全气囊、带制动辅助的 ABS 防抱死制动系统、电子稳定控制系统、车辆稳定性管理系统、上坡起步辅助系统以及用于安装儿童座椅的 ISOFIX 接口。索兰托还搭载了起亚 Drive Wise 先进驾驶辅助技术，包括车道保持辅助、前方碰撞避免辅助和后方交叉交通警报，让您在驾驶中更加安心。
驾驶性能
说到驾驶性能，起亚索兰托的转向手感尤为突出。它采用了电机驱动的动力转向系统，融合了液压和电动两种动力装置。在实际驾驶中，这带来了极其轻盈的转向手感——几乎像玩具一样——这可能会吸引一些城市驾驶者的注意，但代价是方向盘对路面的反馈会减弱。
起亚表示，该系统通过增强转弯时的稳定性，提升了道路安全性。然而，我们不建议您将索兰托推向极限，它是一款高端跨界车，而非公路赛车。
动力方面，虽然升级版索兰托的混合动力系统扭矩不如改款前车型搭载的2.2升Smartstream柴油发动机，但其强劲的动力输出弥补了这一缺陷。因此，驾驶这款跨界车无需担心超车；它依然能在任何需要的时候，以强劲的动力带您前行。说到激情驾驶，索兰托拥有多种驾驶模式可供选择，包括“环保”、“智能”和“运动”。同时，如果路况不佳，索兰托的全轮驱动系统还提供地形模式。
舒适性方面，索兰托得益于其尺寸和座椅设计，感觉就像一辆大型美式跨界车。即使长时间驾驶，驾驶者和乘客也几乎感觉不到疲劳，轻松应对长途驾驶。
即使在高速行驶时，NVH 也能降至最低，这充分证明了索兰托的制造品质。除非你把音响系统开到最大，否则驾驶过程中的噪音甚至不会成为主要影响因素。
结论
既然我们已经了解了索兰托 SX Turbo Hybrid 的丰富功能，让我们回到最初的问题：它在市场上是否是一个有吸引力的选择？我们知道它的动力与老款柴油发动机相当，并且配备了现代化的功能——但说到吸引力呢？我们相信答案是肯定的。
索兰托 SX Turbo Hybrid 满足了买家对高端中型跨界车的诸多要求。如果您觉得价格略高，只需快速浏览一下 AutoDeal 的汽车指南，就会发现SX Turbo Hybrid 的价格实际上低于许多竞争对手。总而言之，如果您正在寻找一款高端中型跨界车，索兰托不太可能让您失望。
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