特斯拉今天又丢下一颗烟雾弹凌晨更新官网配置ModelY多了一支“超长续航版”官方标出里程飙升到821公里引发新老用户纷纷改单

特斯拉今天又丢下一颗烟雾弹。凌晨偷偷更新官网,Model Y又多了一款超长续航版。官方标出续航达821公里,听着就像科幻片里的数字,但真有人信了。微博上一堆网友@汽车圈探照灯截图拍得清清楚楚,新车还没到手,许多用户就纷纷打电话给销售,把旧订单变更成新版本。这操作,真是还没开门,心先开跑。

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我刚才翻了下笔记,发现这种突然升级补丁,其实挺常见的。你说,特斯拉这么玩,背后是啥算盘?11月8日放料,不会纯粹是吹个气球那么简单。这几天,卖车最核心的目的,还是为双11冲量,撬动流量池。特斯拉这招,既能吸引原有用户下单,又能拉拢观望的消费者。

讲到这里,不得不说,一方面,上海超级工厂产能被认为是Q4的硬核底牌。如果只靠降价,容易打乱市场节奏,但通过升级续航这个噱头,既能把库存推掉,也能制造热点。这和我朋友曾说的库存是原罪有点像,存货太多,只能想办法用容量和续航冲击市场神经。你们觉不觉得,这样的促销策略,就像超市秒杀,价签刚撕掉,效果就出来了。

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排队等着买新车的用户,心理账怎么算?十月提车的人也在朋友圈发牢骚。有些说再也不早下订了,有人反过来早买早享受。我猜,这次续航的升级,其实就是在告诉他们:你别急,车还可以再升级。老用户心里也在掂量,刚提的车,能不能只当个样品?续航提升这么神奇,是升级软件还是硬件?要不要把车退了,换个续航更长的?——我没细想过,但也许马斯克背后暗藏的,是要让用户期待得越高,后续反应越刺激。

说到具体差别,和比亚迪唐EV、问界M7比起来,后者都差不多在600公里上下。你说,这821公里的距离,是真的,也是虚的?可能冬天的时候,北风一吹,车里暖气加满,续航就会一秒跌回600以下。就算升级用了改良版宁德时代M3P电池,能量密度提升15%左右,实际体验得等到天冷、用车多了才知道。你问我,这是不是纸面数字?我猜,80%的人都没在意,但和市场分析师会扒得比我还细。

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而且,特斯拉这次的续航大魔法,还带有点心理战意味。是不是觉得,去年比拼的是价格,今年变成了公里数的比拼?谁让人们怕这个,谁就赢。你想啊,早几年还在争着补贴、争着降价,现在倒好,距离很长的续航变成焦虑的敌人。谁能让消费者半夜关掉手机,也不怕第二天车里续航少?这场续航心理战才刚刚打响。

放眼下一步其实挺难猜的。除了续航秒杀,更重要的,是能源补能网络是不是跟得上节奏。要是真的不能同步升级,821公里数字,只能挂在天上放烟雾。冬天北风呼呼,超充桩是不是跟得上车的速度?我估计,未来几个月,还会出现续航升级版频繁出现的场景,就像那天我和修理工聊天,他头也不抬说:特斯拉又调整了充电策略,充电时间缩短了不少。你们觉得,这是不是一种暗示?还是我想太多?

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这场续航飙升怎么看都像个心跳游戏。你、我都在等下一手牌。特斯拉会不会考虑给能源配套再升级?如果只在纸面上数字报一波,车主的心理恐怕就会像被忽悠了。整体来说,这次的超长续航,更像是一个烟雾弹,目的不光是卖车,更在构筑一种未来的期待。

这场上市的潜规则比拼,谁的心里没点小剧场?我跟你说,这种数字游戏,其实挺折磨人的。你说,下一次他们会不会再来个续航版升级包之类的?或者,马斯克会不会按下备用键,让我们看到更长的距离?——答案还得留给时间去揭晓。你们猜猜,这场续航大战还会持续多久?

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