贾老板的FF汽车预订单暴涨！

贾老板的FF汽车预订单暴涨！

说起贾跃亭的FF汽车，最近还真是有点意思。这不，又来了一个大单子，让人眼前一亮。

FF刚刚宣布和洛杉矶的汽车服务商NEW PBB AUTO签了合作协议，对方直接下了600台FX Super One MPV的付费预订单。这个数字听起来挺唬人的，毕竟对于一家几年才交付十几辆车的公司来说，600台已经算是天文数字了。

NEW PBB AUTO还付了6万美元的不可退还保证金，这钱可以用来购买一辆或多辆FX车型，并且能保证优先交付最多180辆FX车型。看起来这家公司是真的有诚意，不是那种随便说说的空头支票。

订单累计数量达到新高度

FX Super One的B2B订单总数现在已经达到4000台，覆盖了四个关键领域：FF合作伙伴、租车公司、直播带货MCN机构和房地产经纪公司。这个数字真的很惊人，要知道FF91到现在为止才交付了多少台车？

从2023年量产交付开始，FF累计只交付了15辆FF91 2.0 Futurist Alliance。这个对比真的让人哭笑不得，预订单上千台，实际交付才十几台，这差距也太大了吧。

NEW PBB AUTO什么来头

NEW PBB AUTO在洛杉矶地区经营了将近十年，提供新车和二手车销售、售后维修和汽车贷款等全方位服务。这家公司在当地汽车销售和维修领域还是有些名气的，不是什么皮包公司。

NEW PBB AUTO的创始人兼CEO Leo Li表示，＂我们很高兴成为FX的战略合作伙伴，将利用我们近十年的汽车销售和维修经验，全力支持FX在洛杉矶市场取得快速成功＂。听起来挺有信心的，不过能不能真的卖出去这么多车，还得看市场反应。

FX Super One到底是什么车

FX Super One预计将作为纯电动车型推出，随后还会有超级AI混合增程电动动力系统版本。这个定位倒是挺有意思，看起来是想覆盖更多的消费群体。

第一款Super One车型计划在今年年底下线。这个时间点很关键，能不能按时交付，关系到FF的信誉问题。毕竟之前FF91的交付就一直磕磕绊绊的。

FX战略旨在推出配备类似FF91先进豪华技术的量产车型，针对更广阔的市场，提供中低价位的产品。说白了就是想用FF91的技术做平民版，这个思路倒是很实用。

贾跃亭的2025年计划

贾跃亭声称，2025年FF品牌和FX品牌将相互赋能，最大化释放核心价值，FF品牌继续推进圈层裂变，俘获更多塔尖人群，并将十年积累的品牌和技术势能赋能给FX，助力FX成为AIEV时代的丰田。

这个目标听起来很宏大，但现实有点骨感。作为对比，丰田汽车2024年全球销量已达1080万辆，已连续5年成为全球最畅销的汽车制造商。而FF到现在才交付了15辆车，这个差距不是一般的大。

资金状况有所改善

FF在9月完成3000万美元融资后，又成功完成了新一轮3000万美元的融资。虽然对造车来说这点钱不算多，但至少能让公司继续运转下去。

2024财年前三财季，FF累计净亏损达2.35亿美元。这个亏损数字看起来很吓人，但考虑到汽车行业的特点，新造车企业前期亏损是常态。

市场反应很积极

FF股价一路飙涨80%，并触发熔断，总市值爬升到1.42亿美元。投资者对这个订单消息还是很买账的，毕竟好消息太少了。

FF和NEW PBB AUTO正在探讨更深层次的合作，包括NEW PBB AUTO可能成为洛杉矶地区的首个FX Par战略合作伙伴。如果这个合作能顺利推进，对FF的销售网络建设会有很大帮助。

挑战依然巨大

虽然订单数字看起来很漂亮，但实际交付才是真正的考验。此前FF汽车因识别出安全气囊控制单元系统故障，主动召回了已生产并售出的11辆FF91 2.0。这说明产品质量控制还是有问题的。

从2024年5月介绍桥梁战略概念到今天发布FX Super One，FF用了14个月时间。这个速度确实不慢，但能不能保证产品质量和交付承诺，还需要时间验证。

说实话，贾跃亭这些年确实不容易，从乐视帝国的辉煌到现在的困境，经历了太多起起落落。他自己也感慨，＂最能让你变强的，就是那些生不如死的时光＂。

现在有了这些新订单，至少给了FF一些希望。但订单和交付之间还有很长的路要走，希望贾老板这次能够说到做到，不要再让投资者和用户失望了。毕竟，汽车行业拼的不是PPT，而是实实在在的产品和服务。