说实话，换车这事儿，我犹豫了好久。
之前开了十年德系，斯柯达明锐、宝马X1，都是好车，操控没话说。X1那台2.0T，油耗7.5，车身轻，开起来确实爽。但问题也来了，刹车片三万多公里就得换，刹车盘也提示要换，发动机支架换过一次，配件贵得离谱。我家另一台X1也是这样，七八万公里换了两次刹车片。你说这车好是好，可修起来真让人上火。
后来试了这台风云T9L四驱版，丹霞黑，看着就顺眼。
车大，比X1大了不止一圈，重了六百多公斤。刚开始开还不适应，感觉像开船。但适应了之后，真香。
先说驾驶感受。提速快，超车变道一气呵成，车身一体感强，很有韧性。坡道上提速，车子一下就跃起来了，比X1还稳。很多时候见车超车，一点都不拖泥带水。我开过不少车，这台T9L的底盘调校，真有点功夫。
空间也大。后排坐三个人不挤，后备箱能装不少东西。自驾从南方跑到北方，九千多公里，一家人的行李、装备，全塞进去了。内饰比X1和之前那台都强，用料扎实，看着有档次。
油耗方面，保电状态下和X1差不多，高速百公里六到八升。考虑到车重，这个油耗算不错了。电耗在17度左右，纯电续航能跑180公里，日常通勤够用。
空调给力，大热天打开，凉快来得快。智能化是L2级别，领航、泊车都能用，日常够用了。
这车性价比高，尤其是喜欢操控的人，值得考虑。开了一万公里，没后悔过。
