比亚迪携手共建15000座兆瓦闪充桩，推动充电设施新变革！

2025年5月31日，在粤港澳车展举办的“兆瓦闪充 万桩共建”兆瓦闪充生态共建启动仪式上，比亚迪宣布与小桔充电、新电途达成合作，计划分别共建10000座和5000座兆瓦闪充桩。这一举措旨在全国范围内推进兆瓦闪充生态普及，加速充电设施建设，为新能源汽车用户带来更便捷的补能体验。

自2025年3月比亚迪推出兆瓦闪充技术后，该技术配套充电设施的普及进度备受市场关注。此次与小桔充电、新电途的合作，成为其推进兆瓦闪充生态建设的重要一步。公开资料显示，小桔充电作为滴滴旗下数智化充电运营商，已累计合作商户超8400家，服务用户超 3400万人；新电途则接入全国超90%的公共充电桩，业务覆盖400多座城市。二者强大的行业资源和市场覆盖能力，或将显著提升兆瓦闪充桩的普及速度。

事实上，在与外部企业合作前，比亚迪已布局兆瓦闪充站自建计划，计划自建4000座兆瓦闪充站。截至目前，其已建成超500座兆瓦闪充站，覆盖全国200多个核心城市。与此同时，比亚迪还在与多家头部充电运营商洽谈合作，试图联合更多社会资本推动兆瓦闪充桩的广泛落地。随着各方合作的深入，未来高速和城区路网有望出现更多兆瓦闪充桩，新能源汽车充电不便的问题或得到有效缓解。

今年3月，比亚迪将“兆瓦闪充”技术搭载于汉L、唐L车型推向市场，宣称实现 “闪充5分钟，畅行400公里” 的全球量产最快充电速度。从技术层面来看，该技术的 “全场景适配” 颇具亮点：首创的“智能升压”技术，使搭载车辆能兼容现有公共快充桩；单枪充电模式下，充电时间较行业平均水平快45%；“双枪充电”技术更能让充电功率接近翻倍，充电时间较行业水平快70%。

市场数据显示，搭载兆瓦闪充技术的汉L、唐L自4月上市后销量可观，首月销量分别达到10483辆和11406辆，推动汉唐家族4月总销量突破4万辆 。不过，有业内人士指出，销量增长是技术、品牌、市场需求等多种因素共同作用的结果，兆瓦闪充技术对销量的实际拉动作用还需结合长期市场表现进一步分析。

此次比亚迪与小桔充电、新电途的合作，拓展了兆瓦闪充生态建设模式。对于消费者而言，多方共建意味着未来使用兆瓦车进行充电时将有更多选择；但同时也需关注后续运营过程中，充电价格、设备稳定性等实际问题。随着兆瓦闪充生态的逐步完善，新能源汽车补能领域的发展态势值得市场持续关注。