从“水波涟漪”到“山河气韵”,第四代博越L的设计十年磨一剑

如果要选一款车代表中国品牌SUV的设计进化史,博越大概率会入选。从2016年的“水波涟漪”到2026年的“山河气韵”,正好十年。十周年之际,第四代博越L新款即将推出,外观上会有新的细节呈现,值得期待。而在此之前,先来看看第四代博越L的设计语言到底进化到了什么水准。

从“水波涟漪”到“山河气韵”,第四代博越L的设计十年磨一剑-有驾

实车给人的第一印象就是“大”。4730mm的车长、1910mm的车宽,加上2785mm的轴距,这些A+级的尺寸数据,营造出了B+级的视觉体量感。名为“百川归海”的前格栅,采用16道32片的直瀑式结构,配合高光注塑和烫印工艺,在光线下呈现出类似钢琴烤漆的质感,气场很强。“鎏光星河”前贯穿灯集成了132颗LED灯珠,尺寸达到2.4米,点亮时有解锁迎宾、闭锁欢送等灯语效果,还能通过手机APP生成AI百变灯光秀。

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内饰方面,“栖岸望潮”环抱式座舱的设计理念很明确——让乘坐者感到舒展。84.27%的同级最大得房率,加上纯平的后排地板,使得后排空间非常宽裕。115mm的后排膝部空间,让身高一米八的乘客也能轻松翘起二郎腿。后备箱常规状态就有650L,通过调节隔板还能再释放出67L的隐藏空间,放倒后排后能形成一张1.9米长的大床。对于过年回家要拉大量年货或者喜欢自驾游的家庭来说,这种空间实用性是很大的吸引力。

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细节之处也经得起推敲。“水岸涟漪”副仪表台上的水晶挡把,采用3D镭雕技术切割出50个切面,光影效果精致。五种源自中国大好河山的车色各有故事,比如“出云青”的漆面采用了6µm的独家矿粉配方和55μm厚的清漆层,厚度和工艺向豪华车看齐。

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从外到内,第四代博越L的设计没有过分张扬,但处处透着一种“工必有意”的匠心。十年时间,博越在设计上的进化,像一幅徐徐展开的山水长卷,越品越有味道。从“水波涟漪”到“山河气韵”,从追逐潮流到定义东方美学,博越用十年时间走出了一条属于自己的设计道路。即将推出的新款智驾版博越L,将继续以这套设计语言为基础,为用户带来更多选择。设计不是一蹴而就的,博越用十年给出了一个漂亮的答案。

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