大晴天，西安北五路那儿，秦L DM-i刚停在路边。车主张师傅一边拿下后备箱的两箱矿泉水，一边嘀咕：新这套技术连送水线路都省油点，“亏着电跑也就两升多一点，泡水动力也够用。”本地跑配送的小哥们最近微信群里天天聊这事，谁都知道比亚迪这两款车把油耗拉得忒低了。前些天老杨还摔了一袋蘑菇，边捡边喊，“你这小比电油混的技术，真就难找对象了!”
说起这第五代DM技术，厂商还没推新款，就跟着OTA给现有车主免费升级——买过的老秦L跟新上市海豹06，全都能享那2.6升新油耗。销售一桌子的保温杯瞅着我说，“买早了不亏，这回OTA落地，老车主心里舒服。”购车那点补贴，加一锅新算法，让成本一下压到底。就连年前抢置换补贴的邻居赵姐也后悔，“换早了点，这新油耗，省下来的可是真金白银。”
冷门配置方面，最近店里师傅提过“天神之眼”DiPilot100，三目版，机子顶上小凸块，说能智能泊车，啥场景都能识别。还是东南那边来安装的师傅瞎聊，“这泊车不吃灰，万一挤到栏杆边，比亚迪还包赔——不用你找保险公司，直接他们售后收拾掉。”2025年头儿开始，全民智驾正规上线，猜想以后自家老娘都能用手机点着车找车位咧。
工况和实际用油，群友老于做过实测，自吹在北三环小堵路段，2.3~2.4升一百公里，开着空调还带个胖小孩，数据说比新标准都低。谁家周末没事儿还特意跑了趟顺义高速，下来给油卡充了三十块找不着折腾头，说现在这车“能省半箱油是真的”。但师傅骂人还是舍不得夸，“油耗低是低，车机偶尔发呆，听说OTA升级后有改善，试试呗。”
补充个坊间八卦，这套AI模型后台“喂料”——厂里听讲每天几亿公里数据、上百万种工况都灌进主机，发动机和三电那小玩意儿，得每分钟琢磨怎么省油。邻居王大爷随口一句，“你这车越堵越聪明，路况辣乱，AI会回收动能，省电一口气，聪明得让老头都怕。”高速、城市缓缓开，电与油切换像玩气功，群里说“只要会使巧劲儿，比油车省多了。”
历史旧事翻出来，新老比亚迪DM技术，老司机说头三代“油耗真没法比，发动机独来独往”，到第五代AI领着走，策略分配能把油耗再压十个点。以前大家都嫌混动切换卡顿、有声响——这次升级后，师傅说“模式切得挺软，大坡大弯也不折腾”。电池余量每次下坡，都能给你“攒点电回来”，早晚送小孩上学，路上堵着也不心疼油。
顺便补个用车误区，有些新手听销售混动就是不给加油，以为能一直靠电跑。这车亏电还得烧油，等于混没电就是油车，该加还得加；不要贪图所谓“永不加油”噱头，师傅在店里天天骂人：“谁用都得续，电用完了还得认。”
至于这新技术会影响二手行情，朋友二手车贩子间聊天，各有数。有人说“OTA升一升，老车新油耗价能抬点”，但也有人不认，因为外观旁人看不出，一口定价全凭配置单有没有升级。上个月老赵换车，新油耗版本一听车商能多给三千——反正车贩子嘴快，市价浮动大家都不信。
车主生活琐碎，前阵子微信群讨论新OTA版本的自动泊车是不是能认低矮井盖、宠物乱跑。有人用家猫测试，结果猫躲一边去了，车倒车雷达哔哔叫，师傅说，“这泊车再智能，猫不认AI。”小区里老人顺嘴一夸：“不用加价，比亚迪最近钱花得值，最起码每次上班省下点，够买菜的钱了。”
养护方面，群里老李提醒，一个月升级一次，建议OTA别傍晚断电，怕ota卡死机。前个月二十号，西门那头社区补电站晚高峰排队，结果一车主刚升级完系统卡住，急了半小时。据说比亚迪售后开通了微信秒维修渠道，“不走保险，不怕折腾。”
最后张师傅开完新油耗的秦L，顶着西安初夏晚霞，慢慢悠悠把车停进楼下小车棚。旁边小孩踢球砸了轮胎，顺嘴问：“叔，这车满油满电能跑多远？”张师傅笑，不紧不慢：“能跑两千一百公里哪，跑完还能剩点油，够下次接你放学用。”小区角落里，几个玩具汽车堆着，看着大秦L停那儿，阳光洒下来，还真有点安生的意思。
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