很多新手朋友，一提到手动挡就头疼，最怕的就是起步熄火。车子一抖一熄火，后面喇叭一按，心里更慌了。其实别怕，手动挡起步就那几个关键点，掌握了就很简单。
上车后先别急着走。第一步是调整。座椅要调到你舒服的位置，保证双手能轻松握住方向盘，两只脚也能自然地踩到离合、刹车和油门。后视镜也得调好，看清周围情况。然后看看仪表盘，没有故障灯亮着，车没问题了。准备起步前，记得打左转向灯，再看看后视镜和车窗两边，确认安全。
好，现在开始起步。左脚，把离合器踩到底，一定要踩到底。右手，把挡位挂到一挡。然后按一下喇叭，提醒一下旁边的人和车。接着，松开手刹。
最关键的一步来了。左脚要非常缓慢地抬起离合器。同时，右脚轻轻地踩一点油门。当你感觉车身开始轻微抖动，或者发动机的声音突然变低沉了一点，这就对了，这就是半联动点。这个时候，左脚停一下别动。右脚再稍微加点油，然后左脚就可以继续慢慢抬起来，完全松开。车子就平稳起步了。走起来之后，记得把左转向灯关掉。
这里面有几个要特别注意的地方。挂挡的时候，离合器一定要踩到底，不然可能挂不进挡，还会打齿轮。抬离合器一定要慢，快了绝对熄火。油门和离合器的配合很重要，在半联动那个点，油门要跟上，给车一点动力。
如果你是在坡上起步，方法也差不多。先踩住刹车和离合，挂上一挡。然后还是慢慢抬离合到半联动点，你会感觉车身有了一股向前的劲儿，但还没走。这时候，稳住离合，松开刹车，同时加点油，车子就不会溜车了。
车子顺利起步后，速度上来一点，就可以换二挡了。一般发动机转速到2000转左右换挡比较合适。
手动挡起步，核心就是油离配合和找到半联动的感觉。这个东西光说不练假把式，最好还是找个没人的空地，多练习几次。感受一下车子抖动的那一下，很快你就能掌握窍门，告别起步熄火了。
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