一辆车长5米13、轴距3米02的中大型轿车，官方说它0到100公里加速只要4.4秒。这性能听起来不便宜对吧？它肚子里那块磷酸铁锂电池，容量只有35.027度电。按常理，这么点电池，纯电跑个一百七八十公里就差不多了。
可广汽昊铂偏不，他们给这辆昊铂A800标了个1200公里的综合续航。这事儿发生在2026年2月，昊铂官方把A800的配置信息全给抖了出来。盲订已经开了，最便宜的权益包只要88块钱。一堆人盯着那35度电和1200公里续航的数字，心里直犯嘀咕：这账，到底是怎么算的？
新车分了四个配置档位，名字起得挺绕口。从低到高叫智慧领先型、智慧领航精英型、智慧领航旗舰型、领航四驱旗舰型。最入门的智慧领先型，起步配置就不低。21个喇叭的音响系统，7.3.4全景音效，牌子是ADiGO SOUND Max。
底盘是前双叉臂后多连杆，还给配了SDC电磁悬架，官方叫“鹰爪智能主动稳向”。中控屏15.6英寸，车机是华为的鸿蒙座舱HarmonySpace 5。安全方面有8个气囊，钥匙用了星闪技术。从第二档的智慧领航精英型开始，华为乾崑ADS V4.1系统就上车了。不过这个版本只给配了一颗激光雷达。
功能上多了辅助驾驶翻转灯、流水灯语这些花活儿，门把手带破冰功能，怕冬天冻住。气囊数加到12个，方向盘换成电容式的，能更精准地识别手是不是握着。前面还多了个WHUD抬头显示，开车不用老低头看仪表盘了。
真正堆料的得看智慧领航旗舰型。双腔空气悬架和SDC电磁悬架一起上，底盘能升能降，软硬也能调。车里搞了RNC+ENC主动降噪，就是通过喇叭发出反向声波抵消噪音。副驾驶座位是零重力座椅，能躺平。后排更夸张，弄了个“2+1”豪华尊享座椅。中间那个座位放倒是个宽大的扶手，里面藏着控制屏，两边是带腿托的独立座椅。
全车座椅带机械按摩，头枕是电动的，能调角度让你睡觉更舒服。大灯是华为的XPIXEL百万像素智慧投影大灯，能在地上投出图案和文字。气囊数飙到14个，车里还塞进了冷暖冰箱和等离子发生器，说是能净化空气。
顶配的领航四驱旗舰型，把所有技能点都点满了。智能驾驶硬件从单激光雷达直接升级到四激光雷达，还是华为乾崑ADS V4.1系统。轮毂是20英寸的7孔碟式造型，中间的车标是悬浮的，选装价8888元，支付888元盲订权益能免费送。动力系统是最大的亮点，用了三电机四驱。官方没具体说电机参数，只给了个结果：百公里加速4.4秒。
说到增程，这才是理解那1200公里续航的关键。昊铂A800用的是一台1.5T涡轮增压发动机当增程器，型号4A15M3，最大功率118千瓦。这台机器不直接驱动车轮，只负责发电。
电池就是前面提到的35.027度磷酸铁锂电池，工信部备案的纯电续航是178公里。那1200公里综合续航怎么来的？简单说，就是电池的电跑完了，增程器启动发电，接着跑。官方肯定是按照一个非常理想、非常省电的工况去测算的。比如全程匀速、空调不开、车上就一个人。实际开起来，尤其是经常急加速、开暖风、坐满人的情况下，能跑到800公里以上，估计就算不错了。
车身尺寸是标准的行政级轿车,长5130毫米，宽1966毫米，高1500毫米，轴距3020毫米。这个尺寸和宝马5系长轴版、奔驰E级长轴版差不多，比理想L7要长一点。外观颜色有6种，一个叫“云幕紫”的得加5000块，但限时免费。内饰有3种风格，名字挺文艺，赤壁丹霞、多佛白崖、冷湖黑山。
现在盲订权益分两档。支付88元，抵2000元购车款，还能优先提车。支付888元，也是抵2000元，优先提车，外加送那个价值8888元的限量轮辋。88块钱当2000块花，听起来是挺划算，车最终卖多少钱，现在还是个谜。参考它的配置和尺寸，竞争对手直接锁定理想L7、问界M7这些热门增程SUV，还有蔚来ET7、极氪001这些纯电轿车。
华为这次深度参与，是昊铂A800最大的卖点之一。乾崑ADS V4.1是华为最新的智能驾驶解决方案，四激光雷达的配置属于顶格硬件。理论上能实现更高阶的城市和高速领航辅助。鸿蒙座舱HarmonySpace 5的流畅度和生态互联，也是经过市场验证的。
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