标题: 全球第六代荣放中国交付惹关注, 多项升级提升性价比与动力表现, 智能科技和安全配置全方位强化展现竞争力
说起来, 新出的第六代荣放, 在紧凑型SUV里头, 真是下了不少功夫, 改进了好些地方。
先说说它的价格, 这车有好几种动力选择, 官方标价是16.98万到22.88万。不过呢, 如果你赶上活动优惠, 起步价直接就能降到15.18万, 比老款一下便宜了1.8万。
这可不是简单降价, 它是把配置加多, 价格反而下来了, 用行话说就是增配降价。拿那个2.0L双擎豪华版来说, 优惠之后, 门槛更低了, 甚至混动版的车子比燃油版的还要划算, 这样一来, 性价比一下子就高了不少, 买起来感觉特值。
接着说它的动力和油耗, 这车有三种动力组合, 有2.0L的汽油版, 还有2.0L和2.5L的智能电混双擎版。其中, 那个2.0L双擎的版本, 有人实际测过, 百公里油耗能低到3.99升, 算下来每公里大概就花两毛七分钱。
就算是按照官方的WLTC标准测, 最低综合油耗也能达到百公里4.59升。这种混动系统呢, 你根本不用操心充电的事, 也不会有那种开到一半没电的焦虑。它开起来又稳又顺, 还特别省油, 不管是平时上下班代步, 还是跑长途出门玩, 都特别合适。
再来看看它车里的科技配置, 这次升级可不小。中控台那里有个15.6英寸的大屏幕, 分辨率是2.5K的, 特别清晰。仪表盘也换成了8.8英寸的全液晶屏, 开车的时候前面还有个抬头显示, 就是把一些信息投射到挡风玻璃上, 三个屏幕能联动起来用, 看着就高大上。
车机系统用的是高通骁龙SA8155P这个厉害的芯片, 所以用起来特别流畅, 不会卡顿, 还支持无线连接CarPlay和华为HiCar, 手机上的东西直接就能投到车里用。
它的语音系统也很智能, 车里四个人都能跟它说话, 它都能听懂, 甚至还能识别方言, 像普通话, 广东话什么的都行, 而且你还能跟它连续对话, 不用一句一顿, 用起来方便多了。
说到安全, 这车也是全方位的强化。所有车型都标配了8个安全气囊, 这在同级别里算很厚道了。车身的设计也特别讲究, 用了高抗扭的设计, 也就是说车架子特别结实, 不容易变形。
车身很多地方都用了高强度的钢材, 比重还提高了, 整个车身的刚性比以前加强了97%, 感觉硬邦邦的, 特有安全感。它还带了一套TSS 4.0的智能驾驶辅助系统, 上面装了24个传感器, 就算遇到像突然有人或车从旁边冒出来那种复杂情况, 也能帮你及时应对, 进一步保障了大家开车坐车的安全。
最后说说它的四驱系统, 这车提供了两种方案来适应各种路况。一种是DTC智能动态扭矩控制四驱, 另一种是混动车特有的E-Four电子四驱。这个E-Four系统特别厉害, 它能智能地把动力分配给前轮和后轮, 比如有时候百分之百都给前轮, 有时候又能把百分之八十的动力给后轮。
这样一来, 就算是在下雨下雪或者碎石子路上开, 它也能自动调整动力输出, 保证车子开得稳稳的。这样既能让你在城市里开车省油, 又能满足你想去户外探险撒野的需求, 一点都不耽误。
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