想要财运亨通，好运常伴吗？那就赶紧加入我的幸运阵营吧！点赞关注，一起迎接好运的到来！祝您财源广进，万事如意！
冬练三九夏练三伏咱们老祖宗传下来的话，讲究个意志力。可这意志力，搁人身上好使，搁咱那电动车上，尤其是那电池，一到冬天就成了“林黛玉”，动不动就给你闹脾气，续航说没就没，把人扔半道上，那叫一个透心凉！
咱老百姓过日子图个啥？不就图个省心、踏实嘛。这几年，电动车成了家家户户离不开的“小毛驴”，方便是真方便，可一到冬天，这“小毛驴”就变成了“冻僵的驴”，让人又爱又恨。尤其是北方的老铁们，出门裹得跟个粽子似的，寒风一吹，好家伙，眼瞅着那电量显示条跟跳水似的往下掉，心里那个急啊，恨不得自个儿蹬两脚给它助力。
这事儿赖谁呢赖那铅酸电池和锂电池。它们就像那些习惯了温室的花朵，天一冷，里面的化学反应就变慢了，内阻增大，跟人上了年纪血脉不活络一个道理。电解液变得黏糊糊，活性物质也跟着“冬眠”，放电效率大打折扣。你瞅瞅，本来能跑个七八十公里，冬天能给你跑个三四十就得烧高香了。这哪是代步工具，简直就是个“电动爹”，得天天供着、哄着。
不过啊咱得说咱们国家的发展是真的快，总有人在咱们看不见的地方，为了让大家伙儿的日子过得更舒坦而玩命地搞科研。这不，专治冬天“电动爹”各种不服的“神药”——钠电池，就这么横空出世了！
你可能要问了这钠电池是个啥玩意儿？有那么神吗？我跟你说，这玩意儿还真不是吹的，它在性能上，简直就是对着铅酸和锂电池一顿“降维打击”。
咱先说最要紧的抗冻！这钠电池啊，天生就是个“东北汉子”，零下20度的天儿，人家照样能保持95%以上的容量，续航跟开春儿的时候没啥两样。这就好比人家穿个单衣就在雪地里撒欢，你那铅酸锂电裹着三层大棉袄还冻得哆哆嗦嗦。
再说寿命以前的铅酸电池，充放电个三四百次就差不多到头了，用个两三年就得换，跟消耗品似的。这钠电池呢？循环充放电超过1500次，理论上用个八年十年的不成问题。您算算这笔账，换一次电池好几百，这一下省了多少事儿，省了多少钱？
还有安全这可是天大的事儿。铅酸电池虽然稳定，但又笨又重。锂电池呢，能量高，但脾气也大，磕了碰了或者过充，搞不好就“热失控”，新闻上那些电动车着火的事儿，可不是闹着玩的。钠电池就不一样了，人家做过“满清十大酷刑”般的测试，拿针扎、用压力机挤，人家愣是不起火、不爆炸。这出门在外，车上坐着的是咱自个儿，是咱的家人，一份安全感，千金不换！
能量密度也高说白了就是在同样大小和重量下，它能存的电更多。铅酸电池就像个虚胖子，看着个儿大，其实没多大劲儿。钠电池是精壮的小伙子，一身的腱子肉，所以装上钠电池的车，又能跑得远，车身还轻巧。
听到这儿您是不是觉得，这钠电池简直完美？哎，话不能说得太满。前两天就有个网友哥们儿在底下留言，说他可被这钠电池坑苦了，花钱买的，用了不到两年就报废了。我一细问，好嘛，敢情是在网上贪便宜买的小作坊牌子。
这事儿就跟买药一样都叫“感冒灵”，大厂出的和犄角旮旯小厂出的，那能一样吗？现在的钠电池市场，龙蛇混杂，有些个杂牌军，就是看准了大家伙儿图新鲜、图便宜的心理，用劣质材料以次充好。您买回去，可能刚开始用着还行，用着用着就发现，根本不是那么回事儿。所以说，买东西，尤其是这种关乎安全和日常使用的核心部件，一定得认准大品牌，这钱，省不得！行内人摸爬滚打了这么多年，总结出来四个响当当的牌子，您听我给您说道说道。
第一个雅迪的华宇极钠电池”。雅迪这牌子，满大街都是，国民品牌了。他们自家的华宇电池搞出来的这个极钠电池，那可是经过千锤百炼的。它里头有个叫“纳电AI温控脑”的玩意儿，说白了就是个智能温控器，天冷了，它能自个儿给电池“穿上保暖内衣”加热，保证电池时刻都在最佳工作状态。他们的能量密度做到了145Wh/kg，啥概念？就是电池更小更轻，续航更猛。雅迪的冠能星舰系列和T60车型上就用了这电池，大冬天实测跑了213公里，同样容量的铅酸电池，连70公里都悬！这差距，一目了然。
第二个台铃的蓝极鲸钠电池”。台铃也是老牌子了，他们这个蓝极鲸电池，听名字就霸气。外壳用的是军工级的“玄武甲”材料，又抗冻又防水，结实得跟个小装甲车似的。它还有个绝活，叫“三通道动能回收”，就是你刹车、滑行的时候，它能把多余的能量再收回到电池里，等于一边骑一边给自己“回血”，能跑得更远。现在台铃的苍穹、封神这些系列，都能选配钠电池，动力杠杠的，满把加速都不带掉速的。
第三个宁德时代的钠新电池”。您要是关注新能源汽车，那宁德时代这名字，绝对是如雷贯耳，那是给汽车造电池的“王中王”。人家早就布局钠电池了，技术实力没得说。他们的钠电池成本比锂电池低，还支持4c超充，啥意思？就是充电10分钟，就能跑400公里（这是用在汽车上的数据），这速度，上个厕所的功夫电就充满了。虽然现在主要用在新能源汽车上，但技术下放到两轮车是迟早的事，人家已经明确说了，未来成本会大大降低，到时候咱老百姓都能用上顶尖技术。
第四个就是咱们最熟悉的超威和天能。这两家可以说是铅酸电池界的“泰山北斗”，占据了市场的半壁江山。现在这两位老大哥也开始大批量生产钠电池了，而且人家很实在，用了石墨烯复合负极技术，专门提升电池的耐用性。最关键的是，价格亲民！一块48V24Ah的超威钠电池，换购价才699块，而且能兼容市面上九成的老款电动车。这意味着您不用换车，直接换块电池，就能让您的“老伙计”脱胎换骨，焕发第二春！
科技的进步归根结底是为了让咱们普通人的生活变得更美好，更方便。钠电池的出现，解决的正是咱们老百姓冬天出行的“头号难题”，这是实实在在的民生福利。
### 网友热议：
网友北风那个吹评论： 听着是挺好，可这玩意儿肯定贵得要死吧？刚出来的新技术，不得把我们当韭菜割啊？
博主回复 老铁您这担心，我太理解了！谁的钱都不是大风刮来的。不过您看，超威、天能不是已经把价格打下来了嘛，699元的换购价，也就比好的铅酸电池贵一点点，但人家寿命长啊，用个七八年，平均下来一天才几毛钱，比您天天操心续航、两三年就得换一次电池，哪个划算？咱得看长远，这是笔投资，投资的是未来几年的省心和方便，您说是不是这个理儿？
网友受伤的钱包评论： 别提了！我就是那个冤大头，去年在网上买了个不知名牌子的钠电池，吹得天花乱坠，结果今年冬天直接趴窝，找商家都找不着人了！坑死我了！
博主回复 兄弟拍拍你！这亏吃得是真窝火。您这亲身经历，也给大伙儿提了个醒啊！买东西，尤其是这种技术含量高的，千万不能只图便宜。一分钱一分货，老话是不会错的。咱们支持国货创新，但更要支持那些有担当、有技术、有售后的正规大品牌。您这学费，不能白交，得让更多人看见，避开这个坑！
网友等风也等你评论： 太好了！我早就受够了冬天推车回家的日子了！今年说啥也得换一个！终于可以告别续航焦虑了！
博主回复 哈哈哈看到您这条评论，我仿佛看到了您脸上解脱的笑容！没错，科技就是用来解决烦恼的。换上钠电池，今年冬天您就可以在寒风中潇洒驰骋，看着别人推车，您一拧油门，绝尘而去，那感觉，倍儿爽！记得选个靠谱的牌子，让这份潇洒更持久！
### 写在最后：
面对一项能让生活更便利的新技术，有人选择观望，担心被当成“小白鼠”；有人选择尝试，愿意为更好的体验买单。新技术带来的到底是消费陷阱还是时代红利，往往取决于我们的选择。当新技术的浪潮拍打过来，咱们老百姓是该捂紧钱包，等等再说，还是该抓住机会，享受一把科技带来的舒坦呢？对此你怎么看？欢迎评论区留言讨论~
（参考信息来源：《不怕冷的电池来了！钠电池性能碾压铅酸锂电，行内人推荐4个品牌》电动车小行家）
全部评论 （0）