干互联网的造车，做手机的造车，航空公司造车，之前有网友表示，“我的底线是老干妈造车”。这一次，有个卖饮料的也来造车了，您还别看不上，人家这第一台车很可能就会超过千万售价，还限量，它就是来自红牛的RB17超级跑车。
近日，红牛首款超级跑车——RB17的最终量产版官图发布，相比此前亮相的概念版，最终量产版车型主要针对车身细节进行了小幅调整，以满足合法上路标准。RB17由F1赛车界知名设计师——阿德里安·纽维（Adrian Newey）主导设计，定位为将F1 技术民用化的赛道级超跑，外观与空气动力学几乎完全服务于性能。虽然RB17的最终售价还是没有公布，但几乎可以肯定的是，它注定会是一款售价超过千万的超级跑车。新车预计将于2027年开始交付，仅限量50台。
红牛RB17的外观非常科幻，科幻到甚至有些怪异，其设计理念强调极致的空气动力学效率。前脸扰流、侧箱与车身导流通道、车顶进气、尾部中央鳍片与车尾复杂多层的大尺寸扩散器协同工作，在高速状态下可产生约1700 kg下压力；整车重量被控制在900 kg 以内。此次发布的量产版车型在维持赛道取向的同时，加入外后视镜与雨刷器等公路要素。
座舱延续纯粹的赛车化设计，无大尺寸中控屏与娱乐系统，功能控制以实体按键与机械结构为主；座椅、方向盘与视野均围绕赛道圈速表现进行了优化。车内方向盘上的屏幕用于显示关键行车信息，方向盘不管是样式还是交互逻辑都带有明显的F1赛车风格，驾驶员可以对车辆的动力模式或各项参数进行实时设置。
动力核心为考斯沃斯的（Cosworth）4.5 升自然吸气 V10发动机，红线转速高达15000 rpm，发动机本体可产生约1000 匹马力，再配合约200 匹马力的电机辅助，系统综合输出可达约1200 马力，传动系统为6 速序列式变速箱。如此暴力的动力将全部传递给后轮，后轴还将配备液压锁止式主动限滑差速器。红牛RB17的最高车速预计会超过 347 km/h，其0–100 km/h 加速有望进入 2 秒俱乐部。
而对于很多F1车迷来说，比起如今F1赛车乏味的声浪，这台可以上路的红牛RB17的排气声浪会更令人兴奋，其排气系统经过特别调校，可重现上世纪 90 年代中后期，V10动力规格期间F1赛车的高亢音色。
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