1950公里续航来了,真能从北京开到广州不充电?理想新SUV到底靠不靠谱?

今天刷到理想发了个短公告,说3月31号开始订新车,满油满电跑1950公里。不是发布会,没明星,就一张图加几行字。朋友圈立马炸了,有人截图转得飞快,也有人翻白眼:“又来吹续航?”我蹲着看了三遍,发现这回真不是瞎说——工信部标准测的,CLTC工况,不是实验室里关着门算出来的。

1950公里续航来了,真能从北京开到广州不充电?理想新SUV到底靠不靠谱?-有驾

这车用的是第三代自研增程系统,热效率超43%,比上一代省油20%。亏电油耗才6.3升/百公里,冬天高速还能再省5%。关键是,增程器做了深度隔音,启动时几乎没动静,坐在车里真跟纯电车一样静。我朋友开过老款L9,夏天通勤基本不用油,一个月加两次;去年冬天回河北老家,单程400公里,到家还有15%电,真不慌。

它不是光堆数字。电池变大了,支持5C超充,十几分钟补几百公里;智驾系统也升级了,能根据导航+路况自动调发电节奏,不是等电量掉到20%才吭声。开长途时,你不用老瞄表盘,也不用提前半小时找桩,加油就像加油车一样快,加完接着走。

空间也实在。6个人坐进去不挤,后备箱能塞俩24寸行李箱,带娃露营、走亲戚、自驾游都够用。冬天电池预热快,热泵空调、双层玻璃这些该有的都有,不是只拿续航当卖点。

当然,1950公里不是随便就能跑出来。零下20℃、空调开最大、车上坐满人、高速120码狂奔,实测肯定打点折。哈尔滨车主跟我说,他冬天跑齐齐哈尔实测大概1500出头,够用,但别当真1950。

这车瞄准的本来就不是天天在市里溜达的人。它要解决的是:充电桩少、家充装不了、过年回老家高速排队两小时、冬天不敢出远门这些事儿。你要是住县城,或者每年跨省跑三四趟,它就是个踏实的选择。

现款L系列好多配置已经停接单了,明显是给新车让路。3月31号开启预定,二季度上市。我不信玄乎的说法,但我信朋友那句:“开完一趟,心里不打鼓了。”

它没说多先进,也没喊多革命。就是让你出发前,不用打开地图找桩。

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