开车刚上高架桥,车速刚一提起来,前轮那里立马就开始嗡嗡嗡地响个不停,那声音带着一种不规则的震动感,让人听着心里发毛。
我下意识地紧紧握住方向盘,手心里都冒出了汗。
这情况可真是把我吓了一跳,因为这才刚从京东养车店里开出来不到十分钟啊,新换的轮胎怎么会出这种毛病呢?
为了这四条新轮胎,我可是在店里耗了足足快四个钟头。那天早上,我九点钟就准时到了店里。外面天可真是冷,刮着嗖嗖的寒风,一个劲儿地往我脖子里钻,店里呢,连个能让我坐着踏实等的地方都没有。
我只能搓着冻僵的手,时不时拿出手机看看预约单,上面明明写着前面就一辆车在等,可我却硬生生地在外面站了一个小时,感觉时间都凝固了。后来我实在忍不住,进去问了问,结果那师傅头都没抬一下,只是用手指了指外面,意思就是让我老老实实地继续等着。
好不容易,终于轮到我的车进店了。他们把四条新轮胎搬过来,我凑近仔细一看,发现每条轮胎的侧面都带着一道浅浅的划痕。我当时就指给他们看,问这有没有影响,结果对方只是那么随意地扫了一眼,很不以为然地甩过来一句,这不碍事,反正又不影响使用。
行吧,人家是干这行的专业人士,想必对这些门儿清,那我也只好选择相信他们了。从拆卸旧轮胎,安装新轮胎,到最后做动平衡,整个过程又拖拖拉拉地过去了两个多小时。等我彻底从店里出来的时候,已经是下午一点钟了,肚子都饿扁了。
谁能想到,这才刚把车开上路没多久,就出了这么个让人堵心的问题。
没办法,我只好把车又掉头开回了那家店。师傅把我的车子升起来,拿着手电筒仔仔细细地照来照去,在每个轮子上都一圈一圈地检查。终于,在左前轮那里,他发现了问题所在。他拿起工具,把轮子上用来保持车辆高速行驶时平稳、不发生抖动的一小块铅片,先是从轮胎内侧那里小心翼翼地撬了下来,然后又啪地一下,看似随意却又准确地给敲到了轮子的外侧。
我全程看着他操作,心里立马就犯起了嘀咕,不确定地问他,这小铅片的位置都换了,那不是得重新做一下动平衡,再测一遍数据吗?结果他头也没抬,把手里的工具往地上一扔,语气生硬地说,不用。
这事儿让我心里特别不踏实,总觉得哪里不对劲。我就特别想问问那些真正懂车的朋友们,像轮胎上这种用来平衡的小铅块,从内侧挪到外侧之后,真的就可以不用再重新仔细测一遍动平衡了吗?这背后到底说明了人家师傅经验丰富、技术高超,所以才能这么自信地操作,还是说这次给我换胎他们根本就不上心,做事儿马马虎虎,敷衍了事呢?我真的是有点摸不着头脑,感觉这事儿挺让人疑惑的。
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