想在20多万这个区间选一台正儿八经的大七座家用MPV，以前可供选择的硬核选项确实不多。许多家庭用车场景非常具体，既要带老人小孩出游时坐得舒舒服服，又要求日常通勤低成本、跨城长途不折腾。随着上汽通用别克正式发布新款GL8陆尚的官图，这场关于多孩家庭出行舒适度的升级，算是彻底落到了实处。展车从8月10日起陆陆续续进驻全国各大终端门店，紧8月13日就要正式迎来上市。
作为GL8插混家族里专门主打家用体验的序列，这次改款显然是冲着实际生活场景去的。车长5219毫米、轴距达到3088毫米，车内空间利用率做到了80%。这种大体量身材不是花架子，在2+2+3的七座布局下，即使把三排座位全部拉满，后备箱依然能一口气塞进9个20寸的行李箱。要是把三排放倒，后备箱最大容积能拓展到1650升，甚至能不拆车轮直接装进两台26英寸的大号自行车。周末带上一家老小和户外露营装备，再也不用像搭积木一样精打细算。
做大家庭出行车辆，空间大是基本功，能不能把家里每个人都照顾到位才是真本事。
这次座舱细节上的心思相当务实。二排配备了菱格纹航空座椅，加热、通风、按摩以及腿托全都给足，椅背最大能倒到160度。二排乘客想在途中心无旁骛地打个盹，直接就能躺平休息。副驾后方专门安放了一张最大承重50公斤的小桌板，上面还设计了专属的防滑凹槽，平时给孩子放画笔或者放置日常用品，遇上轻微颠簸也不用担心物件到处滚落。
家庭用车的第三排向来最考验车企的诚意。新款陆尚的三排靠背支持135度大角度调节，而且新增了ISOFIX儿童座椅接口。全车上下安排了整整46处储物空间，随手的保温杯、湿纸巾、玩具都有了妥帖去处。这种针对多孩家庭痛点的微调，确实把舒适感渗透到了车内的每一个角落。
底盘与动力系统同样经过了针对性的打磨。车子搭载了新一代真龙插混系统，由1.5T混动专用发动机搭配P1/P3双电机组成，配合2挡DHT变速箱，系统总功率达到275千瓦，总扭矩达560牛·米，百公里加速直接冲进7秒级。
对于这么一台车长超过5.2米的大车来说，红绿灯起步和高速超车都能表现得十分干脆利落。
补能与能耗表现更是直接关系到养车成本。新车的CLTC纯电续航里程为142公里，综合续航里程直接拉到1500公里。如果日常单程通勤距离在15公里左右，靠纯电驱动基本可以做到一周只充一次电，完全能当纯电车来用。而到了节假日跨城自驾，WLTC亏电油耗6.35升每百公里的表现，结合1500公里的综合续航，直接免去了频繁进服务区排队加油的麻烦。再加上3.3千瓦的外放电功能，露营时接上电烤盘或照明灯，户外生活体验瞬间丰富起来。
现在的车市选择丰富，对于注重纯电通勤半径和智能化配置的年轻家庭，市面上也有不少选项；但如果是家里人口多、特别看重底盘乘坐质感、追求三排实打实的空间，并且希望长途出行足够省心的传统MPV用户，这款车展现出的硬件功底依然有着非常强大的号召力。
看车选车最讲究时机与节奏。目前展车已经开始陆陆续续到达全国各大展厅，感兴趣的朋友完全可以带上家人在8月10日之后去店里实地坐一坐、摸一摸，切身感受一下第二排的躺角和第三排的实际空间。至于最终的具体配置组合与价格落脚点，直接锁定8月13日官方正式公布的价格表，就能做出最明智的购车决策。
