平时听人说起买车，有个挺有意思的说法，大家传得挺广。
就比如说，如果你心里想着，这车开个三五年就要换新的，不打算用太久，那可能选个韩系车就挺好的，经济实惠，开起来也没啥负担。
要是能接受开个五年左右再换，那美系车也是个不错的选择，车子往往用料足，开着也稳当。
但要是你追求那种一劳永逸，想买一辆车能一直开到老，恨不得这辈子都不用再操心换车的事儿，那很多人都会不约而同地推荐日系车，觉得它们开不坏，修起来也便宜，特别省心。
这个说法，虽然听起来有点夸张，但在不少人心里，确实是这么认为的。
不过呢，现在咱们说的这个“一辈子不换车”，尤其是针对电动汽车来说，情况可能就有点不一样了。毕竟电动车最核心的部分就是电池，这个东西和传统燃油车的发动机还是有区别的。电池的寿命啊、衰减啊，这些都是大家比较关心的问题。
所以，想让一辆电车真正做到“开一辈子”，能不能像以前的燃油车那么轻松自在，还真是个挺值得大家一起琢磨的新课题呢，毕竟技术也在不断进步，未来会怎么样，谁也说不准。
就在前一阵子，一汽丰田就给大家带来了一款新车，名字叫bZ3智享家，刚刚上市没多久。这车一发布，最让人感到惊喜的，就是它的价格了。相比老款车型，这次的价格调整力度特别大，你知道吗，直接就便宜了足足七万多块钱呢。
现在想入手的话，最低九万多就能开走，最高配也就十万出头。这个价位，对于很多想买车的朋友来说，一下子就变得特别有吸引力了。
这么一来，你就能看明白了，花上九万多到十万出头的预算，就能买到一辆正儿八经的丰田牌子的B级纯电动轿车，这简直是把“好牌子、低价格”这个组合玩明白了。而且，它还把大家特别关心的安全配置、还有那些智能化的功能都给安排得妥妥的，一点没含糊。你想想，这么一辆有牌子、有空间、有技术、价格又特别亲民的电动车，对于那些正在考虑买家用电车的朋友们来说，确实是非常值得关注的一个选项。
这辆bZ3智享家在开车辅助这块儿，也做了不少升级，变得更聪明了。特别是高配车型，车上装了一大堆感应器，数量多达三十二个，甚至还有激光雷达这样的先进设备，听起来就挺厉害的。
有了这些，它就能在高速公路上，甚至在咱们平时开车的城市道路上，更好地帮你控制车辆，实现更高级的自动驾驶辅助功能，让开车变得更轻松、更安全。就算你选的是中低配的版本，那些基本的自动巡航功能也都保留着，跑长途或者堵车的时候，都能帮你省不少心。
再说说大家关心的续航里程和充电问题吧，毕竟是电动车。这辆车充满一次电，在测试标准下，可以跑大概五百到六百公里，这个距离对于咱们日常通勤或者偶尔出去周边玩，基本上是完全足够的，不用总担心没电。
而且它的充电速度也挺快，只需要大概二十七分钟，就能把电量从低位充到大部分满，等你喝杯咖啡、吃个饭的工夫，车子又能继续跑很远了，效率很高，用起来也方便。车子的动力也分两种，有功率小一点的，也有功率大一点的，开起来感觉都不错，日常使用完全够用了。
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