你猜怎么着？路边那辆 LBX 的伪装测试车，碳纤维套件像网格一样密密麻麻贴在车身上，在日光里闪得挺刺眼。它就是 LBX 的高性能版本 Morizo RR，一眼就让人知道不是普通改装。
它搭载 GR Yaris 的心脏——1.6 升三缸涡轮发动机，输出 304 匹马力、400 牛米扭矩。还有 GR-Four 四驱系统，配上 8 速自动变速箱，雷克萨斯品牌首见的 6 速 iMT 手排变速箱也在选项。静止加速到 100 公里/小时仅需 5.2 秒。
这不是新鲜传说。去年在 Tokyo Auto Salon 2024，雷克萨斯就以 LBX Morizo RR 概念车惊艳全场。2024 年 7 月，雷克萨斯在日本正式推出 LBX Morizo RR 的市售版，304 匹、400 牛米，搭配 GR-Four 四驱，百公里加速同样是 5.2 秒，右驾市场也引进澳洲。
Morizo，是丰田会长丰田章男在赛车生涯中的化名。2024 年东京改装车展的主题就是 Morizo Garage，展出他给车迷打造的梦想座驾，包括他本人专属的 Century GRMN。那天首度亮相的 LBX Morizo RR 概念车，将 300 多匹的 GR Yaris 心脏放进 LBX，并在丰田章男的共同开发下，令雷克萨斯的精致设计更具驾驶乐趣的高性能气息。
而最近外媒捕捉到的 LBX 伪装车，看起来像是在以 Morizo RR 为基础进一步强化。车身细节塞满高性能设定，碳纤维套件大量出现，动力系统也可能调整，目标是让车子更有运动气息与操控乐趣。
关于 LBX 的高性能新动向，UCAR 会继续追踪，第一手消息会陆续带来。这场探索还没完，等着看它最终落地时，会不会照进你心中的那份车梦。
