哎，老李，你说这事儿吧，真是让人一言难尽。
我跟你说，我做汽车这行，十来年了，见过不少稀奇古怪的事儿。
这回这国产电车的事儿，更是让我脑仁儿疼。
你听听，一月份，这车市，冷得跟冰窖似的。
销量，啪叽一下，直接掉一半多！
我就纳闷了，当初吹得那叫一个天花乱坠，什么颠覆者，什么未来，怎么转眼儿就“大雪封山”了呢？
可更邪乎的还在后头呢。
你说，这销量都这么惨淡了，怎么着，还有的店，网上一挂，写着“等车得五个月”！
你说气人不气人？
这不摆明了是“冰火两重天”嘛！
销量跟雪崩似的，订单跟春潮似的？
这“饥渴营销”玩得也太溜了。
我琢磨着，这是给我画大饼呢，还是真有什么猫腻？
说实话，这销量下滑，可不是光“天冷”俩字儿就能解释的。
之前国家给的那些补贴，购置税减半什么的，都成过去式了。
现在你买车，自己掏钱，那价钱一上来，电车的“划算”劲儿就没那么足了。
这热情，自然就跟雪一样，融化了。
再说这冬天，对电车来说，简直就是“照妖镜”。
零下几度，那续航里程，跟被施了魔法似的，嗖嗖地往下掉。
打个五折都算客气了，有的车，直接就“半身不遂”。
充电？
那速度，比我上回修家门锁都慢！
你说，这大冷天的，谁愿意抱着充电桩，跟风雪搏斗，等半天？
这用户体验，早就跌到谷底了。
说起来，这事儿也不光咱们国产的事儿。
你看全球市场，一月份那叫一个“血雨腥风”。
那些以前高高在上的外国牌子，直接就祭出了价格战。
宝马，那降价幅度，我看了都眼皮子跳。
现代，把燃油车的价钱都干到五万多了！
你再看看咱们国产，还端着架子，能守住市场份额吗？
这价格战一打，效果立竿见影。
你看广汽丰田，销量蹭蹭往上涨，凯美瑞，赛那，都成了香饽饽。
这说明啥？
说明消费者，还是认实打实的优惠。
可就在这“冰河时代”，有些国产电车，特别是那些曾经的“新贵”，日子可不好过。
我听到的数据，有个以前的老大，销量直接“腰斩”，跌了七成多！
另一个“新贵”，销量也从五万多，掉到四万不到。
这冷冰冰的数据，比那“等五个月”的鬼话，真实多了。
最让人费解的，就是这供过于求，市场都卷成麻花了，还有车企在那儿玩“饥渴营销”。
说什么订单爆满，产能不足，让消费者等个四五个月。
我跟你说，这事儿，我当年也干过一回。
那时候刚入行，接了个客户的采访，他那产品卖得特别好，我就按照他说的，写了一篇“供不应求，一票难求”，结果呢？
后来我才知道，他车库里堆了几十辆车，就是为了营造这个假象。
当时我可尴尬了，感觉自己被耍了，也骗了读者。
这事儿，让我明白，玩虚的，迟早要露馅。
这些车企，到底是在玩真的，还是在“遮羞布”？
我听有人说，他们去店里一看，车堆得跟小山似的，销售嘴里的“等待”，就是个笑话。
这到底是欺负人，还是想在寒冬里，给自己脸上贴金，装“稀缺”？
实话实说，现在国内电车市场，早就“红海”了，车太多了，卖不出去。
我前阵子去几个4S店转了转，以前那叫一个人山人海，现在呢？
门可罗雀。
裁员、关店的消息，更是没停过。
这就是市场“卷”到极致了。
今年，国产电车，可算是要过鬼门关了。
外国牌子那攻势，才刚开始。
人家技术、钱，品牌，都比咱们强。
你猜怎么着？
韩国那边有人说了，等咱们“烧死”了，就是他们反攻中国市场的时机。
这话虽然不好听，但现实就是这么残酷。
所以啊，我跟你说，那些还在玩“饥渴营销”的车企们，醒醒吧！
这套路，在市场好的时候，还能骗骗人；可现在这“寒冬”，那就是个笑话。
消费者也不是傻子，他们心里有数。
与其玩那些虚招子，不如踏踏实实把车做好，把服务搞上去，把价格“卷”到消费者心里去。
啥叫“热销”？
口碑好，销量稳，用户满意，这才是真热销。
别再沉迷那些虚头巴脑的东西了，消费者要的是实实在在的东西，是靠谱的车，是能在寒冬里，给大家带来温暖和方便的座驾。
外国牌子的进攻只会越来越猛，国产电车的前路，比以往任何时候都要难走。
现在，“饥渴营销”早就没用了，真相迟早会浮出水面。
只有脚踏实地，把心思放在产品和用户身上，才能在这冰封之下，找到一条活路。
要不然，等春天来了，可能好多牌子，就已经冻死在冬天里了。
此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们
全部评论 （0）