极氪001“星空音乐厅”内饰曝光，流光和鸣全景氛围灯打造高端车内氛围，预计引领30万级纯电猎装新潮流

极氪001星空音乐厅内饰曝光，流光和鸣全景氛围灯打造高端车内氛围，预计引领30万级纯电猎装新潮流

今天看到极氪官方微博，又炸了个料（说实话，这年头车企标签变得越来越花哨，叫什么星空音乐厅，我前两天还以为是虚拟偶像或者新概念歌舞厅，把它和内饰绑一块，确实挺特别的）。他们提前定了一个目标市场，就是锁定那些对豪华体验比较敏感、但又不想上百万元巨款的年轻用户，可能也是看中猎装车今年内刚火起来的趋势——多空间、个性化，跟之前那种端庄严肃的车内环境比，真是天差地别。

我刚才翻了下笔记，内饰细节真不少。官方提到的流光和鸣全景氛围灯，名字听起来挺文艺的——其实就是，整个车内做了大面积的可调色氛围灯。不止是中控区域，门板、音响罩甚至杯架，都镶嵌着灯带式的照明，不同场景变色变调。尤其到了夜里开车，整个车内颜色不一样了，感觉像是一场‘灯光秀’。我还带在心里想，咱们平时坐出租上那种硬邦邦的氛围灯，能比吗？差距大了。

这车配的什么海豚音音响系统啊，不知道具体喇叭数量和功率，但听着名字就像剧院级别，这个在30万区间不多见。对比同价位像理想L9、蔚来的部分车型，它们的音响系统倒是不少，但能做到海豚音级别的，还真没几个。所谓沉浸感嘛，除了软件调校，硬件也是关键。我看官方还强调了3D深层按摩座椅——这倒是个实打实的长途神器。我朋友去年出去旅游，坐太久腰背都受不了，听说有个品牌主打那种空气式按摩，极氪这次又上线了，感觉价格区间内的配置水平又提升了。

不过说实话，我一直在琢磨，刚开始看这个星空音乐厅的概念，是不是有点小跑题？我在想，这种配置是让用户真能用得上吗？汽车内饰的核心依旧是操控和实用——颜值是细节，美观是基础，但长远看，段时间又不会一直关注灯光变换。只是，猎装车本身就偏个性一些，强调空间和豪华派头，这次的设计确实切中了追求品质感的一拨人。

其实我还调侃一句，虽然伊姆斯躺椅这个名字挺酷的，但要真能坐上去，我这个普通乘客估计会以为自己瞬间升个等级，最起码能做个老板级别。查了查资料，1956年那个经典设计的伊姆斯躺椅被很多设计师称作椅中爱马仕，讲究的就是那么一份极简+奢华的感觉。而极氪用在车内，虽说悬浮山寨了点，但舒适性，确实是亮点。

不过硬件再好，用户体验也不能光靠亮丽的灯、豪华的座椅和颜值堆厂。市场上，很多30万区间的纯电车，配置其实都差不多。理想、哪吒、传祺新能源，它们也在升级内饰和科技配置，但差异在哪？其实还得看配套做得怎么样。百度系的车都偏智能多，理想L9声称半自动驾驶可以比较舒服，但实际用到手时，很多细节还没到位。

（这段先按下不表）我其实一直挺好奇，豪华感到极致，是灯光、座椅、还是那种心理暗示？我身边有人开过某奢华SUV，说觉得灯光带，能瞬间让人觉得自己很有范，有点体验感的东西其实挺重要。毕竟，开车不是实用工具，更像是一种生活的体验宿主。

对了，刚查了点数据，我猜极氪001这次的星空音乐厅概念，如果真能做出来，或许能带动30万左右纯电SUV市场的一小波新潮流。你们觉得，追求这种氛围感的，真能买单吗？这也是我一个疑问——谁会是这类高端体验的最大赢家？难说。也许，越玩越花哨，到最后只是装饰，真正的用着爽，还是得看整体品质、耐用性。

对比几个同价位车型，像蔚来EC6它的内饰实用也很重，配色鲜明，灯光不用那么炫。而理想L7，空间大，实用性强。极氪001未来怎么买这个星空音乐厅，我觉得，有一部分还是看品牌调性——你敢不敢为这种氛围掏腰包？会不会几年后觉得用不着还是这个问题。

哎，车还是车，车内玩花活就像家里搞装饰，能不能经得起时间的检验，才是真本事。或许，这次极氪也只是趟个水，看看市场反应。嘿，你说，将来会不会有人为了那个星座图案的星空顶特意买车？这真是个有趣的想法。

（这段不多说了）大概我猜，能不能冲击这个市场，还是得看用户体验的真实反馈。毕竟，花了大价钱，坐进去，要真觉得值，那就真成功了吧。你要是买了这车，会不会被氛围灯迷住，或者，根本没啥感觉，只觉得又多了点花哨？这就让人挺犹豫。

还是那个问题——你觉得，还会有人愿意为了氛围灯多掏点心么？或者，像我这样的煮酒论车，还只是个泡泡。这次极氪的用心，咱们还能期待什么？谁知道呢。

——（未完待续？）

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