你看这车刚一上市就闹哄哄——上市4小时订单破万，着实引人注意。
它叫东风奕派M8，是东风奕派和华为乾崑一起造的。全系都标配华为乾崑六件套，五款配置，指导价17.98-21.98万元，限时置换价16.98-20.98万元。
体型不小：长5020mm、宽1975mm、高1733mm，轴距3025mm。车内空间明显是亮点，二排和三排膝部都超过50mm，地台纯平，后门门槛离地只有44.5cm——老人小孩上车真的方便不少。
智能化是卖点之一。全系标配的那套包括华为乾崑智能辅助驾驶ADS 5 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信和HUAWEI SOUND音响（是全系，不是高配专属）。不过要注意，辅助驾驶用的是舱内激光视觉传感器，车顶的凸起并不是激光雷达——只是个辅助驾驶的小蓝灯。
动力方面有两条路可选：增程和纯电。增程版CLTC纯电续航300km，综合续航1248km；纯电版续航600km，且支持4C快充。
车型间的差别并不在外观或内饰用料，空间和那套华为“全家桶”都是一致的。主要区别在动力形式、后排舒适配置和一些进阶装备上。
300Core 乾崑版，指导价17.98万，限时置换价16.98万。入门款该有的核心功能都在，但舒适配置偏基础——前排没有加热通风按摩，后排是手动调节，也没有小桌板。音响15扬声器，中控屏15.6英寸。它的增程器是1.5L自然吸气，峰值功率75kW，发电效率比中高配略低。电池45.66kWh，CLTC纯电续航300km，综合续航1248km。说实话，这个价位能买到带华为套件的中大型六座SUV不多。
300Pro 乾崑版，指导价19.38万，限时置换价18.38万。贵了1.4万，但补的东西不少：增程器升级到1.5T，中控屏变成16.1英寸3K屏，后排有17.3英寸吸顶屏，流媒体后视镜和分段式天窗也都有了。座椅方面前排加热通风按摩全上，第二排变成电动调节并带加热通风和电动腿托。音响升级为21扬声器、7.1.4声道。家用的话，二排体验与入门版差距很明显，这1.4万挺值的。
300Max 乾崑版，指导价21.38万，限时置换价20.38万。增程顶配，在Pro基础上再加21英寸轮毂、50英寸AR-HUD、EDC智慧悬架和8.8L冷暖冰箱，二排增加按摩，后排侧窗配物理遮阳帘。更多是锦上添花，预算充足、注重驾驶质感的人会喜欢。
600Pro 乾崑版，指导价19.98万，限时置换价18.98万。纯电从Pro起步，比对应的增程Pro贵6000块。换来的是800V高压平台和600km续航，支持4C快充，电量从30%充到80%只要15.6分钟。
600Max 乾崑版，指导价21.98万，限时置换价20.98万。纯电顶配，对标增程300Max，AR-HUD、EDC悬架、冷暖冰箱一应俱全。800V平台加上全套舒适配置，适合想要纯电但不想牺牲任何舒适性的买家。
说实话，怎么选还是两件事：动力和二排舒适。如果有固定车位能装充电桩，纯电更合适；没有充电条件、常跑长途的人，增程更省心——加油就走，没那么多续航焦虑。至于舒适度，家里老人孩子经常坐第二排，那就从Pro起；追求更好驾驶手感或想把配置拉满，Max版本在预算允许下值得考虑。
当然，这只是把配置和适配场景摆在那儿——你会更在意哪样呢？
