iCAR V27智驾亮相，技术上新定义家庭硬派SUV
3月3日，iCAR携手地平线在央视财经举行智驾技术线上发布会，带来了家庭新硬派SUV iCAR V27的全新智能驾驶成果。双方高层共同展示了基于地平线HSD打造的超级猎鹰700+辅助驾驶系统，并通过重庆、北京等复杂路况的实测视频，验证其在真实环境中的顺畅驾驶表现。新车计划于3月13日正式上市，以“有路就能开”的全面智驾体验，重新定义家庭SUV智能驾驶标杆。
智能核心，构建第一梯队智驾体验
V27配备地平线征程6P芯片，具备560TOPS超强算力，为国内自主品牌中智驾能力领先的SUV之一。系统搭载高精度激光雷达在内的27个感知单元，形成360度全景感知网，确保在雨天、暗光乃至复杂城市街道中都能精准识别周边环境。强大的硬件冗余与持续OTA升级机制，使车辆在未来五年内依然保持领先。
在算法层面，超级猎鹰700+系统采用地平线HSD解决方案，结合端到端架构、强化学习及云端VLM大模型，实现了不依赖高精地图的全场景智能驾驶功能。无论高速、城区还是停车场景，系统均能自主决策、顺滑行驶。其创新的智驾漫游模式更实现了在无导航、无车道线区域的自主通行，真正做到“有路就能开”。
拟人思维，让车辆像老司机一样思考
传统辅助驾驶往往依赖规则编程，而V27通过真一段式控制架构，让系统拥有更接近人类驾驶员的判断力。其实时决策延迟仅160毫秒，比人类反应快四成以上，在突发状况下能够快速响应。同时，控制动作顺滑自然，急刹、频繁变线等不舒适行为减少九成，整车运行更流畅。
在重庆极具代表性的复杂地形测试中，无论是夜晚车流密集的洪崖洞路段，还是高差明显的多层高架桥，V27都能准确识别信号灯、路口和分岔，实现丝滑启停与变道过弯。面对狭窄巷道、急转弯或盲区来车等场景，系统也能凭借经验算法提前预判风险，保持平稳、安全的通行。
云端大模型让车更聪明，系统能根据交通标识、车道线乃至其他车辆的行为进行灵活分析。即便在GPS信号微弱的地下道路，也能自动规划路线，展现类似“老司机”的成熟表现。同时，强化学习算法让系统能在量产后随行驶里程不断优化，实现越开越聪明的自演化升级。
全能硬派，兼顾家庭舒适与驾驶乐趣
除了领先智驾技术，V27在设计与性能上同样亮眼。方正的车身线条结合未来感造型，使其在年轻用户与家庭群体中都具备高辨识度。超大内部空间与灵活储物布局提升了家庭出行舒适度，而超级黄金增程系统带来超过1200公里的续航表现，彻底化解长途出行焦虑。
V27还搭载i-AWD鬣蜥四驱系统与业内罕见的MRC磁霸悬架，在硬派越野与城市道路间自由切换，兼具稳定性与驾驶乐趣。无论周末郊外露营还是城市通勤，V27都能在动力与控制间保持平衡。
目前，新车展车已陆续到店。凭借“真人感”智驾体验与全能产品实力，iCAR V27有望改变硬派SUV市场格局，成为年轻家庭与智能驾驶爱好者的理想之选。
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