奇瑞这次的新QQ3,终于在工信部申报信息中亮相,算是官宣落地了。我第一眼看到图片时就忍不住感叹——这哪还是当年的“微型小可爱”?完全是一次彻底的蜕变。要知道,去年在成都车展上第一次看到实车,我还特意凑近看了几分钟,新QQ3那种科技化的气质和过去那种“萌萌风”真是判若两车。
新车的外观延续了圆润的整体线条,前后灯组依旧可爱,不过细节更精致了些——椭圆形灯圈配上简洁的前脸,看起来像是“成熟版的QQ”。车身尺寸也不再那么“小巧”,长宽高达到4195×1811×1573mm,轴距2700mm。如果不提前看参数,你很可能会觉得这是紧凑级车的体型,我甚至开玩笑对朋友说现在的小车都开始抢紧凑车的饭碗了。
坐进车内,更能感受奇瑞的“年轻化野心”。撞色内饰、炫彩UI,一眼就能看出来是冲着新生代用户来的。那块15.6英寸的2.5k高清车机屏幕配合高通8155芯片,用起来确实流畅,我亲测切换应用没有一丝卡顿,AI语音响应也很快。这种智能体验,明显比老款QQ时代那种“能听歌就行”的车机强太多。
配置方面也没“糊弄”。前排座椅支持加热、记忆,主驾还有通风,方向盘也能加热——冬天北方用户绝对会心动。安全配置有6个气囊,而智能辅助驾驶系统更让我惊讶猎鹰500系统不仅支持高速NOA,还能全场景自动泊车,我试过类似功能,说真的,停车那几分钟省下的焦虑值很高。
动力部分,新QQ3给了两档选择——58kW和90kW两种电机。低功率版适合城市通勤,高功率版则能带点激情。电池由国轩高科和宁德时代分别提供,40kWh版本续航410公里,50kWh版本能冲到500公里,我算了下,基本可以满足一周城市代步不充电的节奏。
虽然新QQ3还在申报阶段没正式上市,但它的竞争对手已经很明显吉利星愿、比亚迪海豚,还有奇瑞自己点名的“萤火虫”。这些车型都主打年轻市场、智能体验与续航兼顾。就我个人感受,新QQ3更像是在靠设计和科技感补齐差距。如果售价能控制在合理区间,那它很可能会成为今年小型纯电的一匹黑马。
如果你之前也用过老QQ3,那种“第一辆车”的情怀,看到这个新款是不是也会有种熟悉又陌生的感觉?你会更喜欢它现在这种科技范的蜕变,还是怀念以前那种简简单单的可爱风?留言聊聊你的看法。
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