2026年元旦零点整，北京某宝马4S店总监王峰的手机突然疯狂震动。跨年香槟刚举到嘴边，总部邮件标题赫然写着《31款车型即时调价通知》，点开附件那刻他差点摔了酒杯——旗舰车型i7M70L直降30.1万元，最便宜的225L直接跌破21万，满屏红色降价符号像极了股市熔断现场。
展厅里的新年第一单成了灾难现场。早晨九点，还不知道调价的销售小李正给老客户报X1xDrive25Li的34.99万原价，对方突然甩出手机："抖音上都传疯了！现在官网标价28.88万，你们这是欺诈！"玻璃门外，已经有举着降价新闻的顾客拍打展厅大门。
财务室里打印机吐出的新价签堆成小山。王峰盯着那台i7M70L的展车发呆，这辆昨天还标价189.9万的旗舰电动车，现在价签要换成159.8万——相当于凭空蒸发了一辆宝马3系。更棘手的是，元旦前刚以原价订车的12位VIP客户正在组建维权群。
戏剧性转折出现在下午三点。总部追加的补充说明里藏着彩蛋：上月达成销售指标的经销商可获得双倍提成。当财务送来厚达3厘米的奖金明细时，王峰突然笑出声——那些在12月被顾客骂"黑心"才勉强卖出去的老款X5，此刻成了最值钱的业绩筹码。
这场降价风暴比想象中更猛烈。隔壁特斯拉销售的朋友圈已经换成"五年0息迎战宝马"，而二手车商正连夜下架所有宝马车型。最魔幻的是展厅里那台降了24%的iX1，现在22.8万的价格比比亚迪宋PLUS顶配还便宜1万，来看车的网约车司机比企业主还多。
网友热议
网友A：昨天刚提的735Li，睡一觉亏了11万，4S店说补差价要等三个月流程
网友B：宝马销售现在朋友圈画风突变，昨天发"尊贵人生首选"，今天全是"20万开走宝马"
网友C：去试驾225L被销售拉住说别急，下周可能还有员工内购价
网友D：二级经销商朋友哭晕，手里压的30台X1每台要亏6万
这次调价暴露的不仅是价格体系重构。有细心的顾客发现，降价最狠的iX1和225L都是库存周期超120天的车型，而走量的3系5系反而纹丝不动。某宝马大区经理酒后吐真言："所谓响应市场需求，不过是给滞销车找个体面的台阶。"
当夜幕降临，王峰在办公室墙上贴满新旧价签对比表。最讽刺的是那台直降30万的i7展车，此刻正被网红围着直播"宝马价格大跳水"，而背景音里销售顾问还在背诵话术："这不是降价，是品牌价值回归..."
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