为什么总有人说，很多国产摩托车的外观，不仅没有自己的设计语言，而且还都存在着抄袭的行为，总结就是两个字，成本，一款新车型的外观，国内设计和国外设计，在成本上的差距能够达到十倍，如果是来自欧洲知名设计中心，C-CREATIVE，再由前奥古斯塔设计总监，安德里安莫顿亲自操刀，那么这个成本的差距只会更大！
近期，赛421的全新外观在外网流出，同时一同被曝光的还有这台车，从设计手稿到最终定型的全过程，能看到第一张图片，就是全新赛421最初的设计手稿，在这一版上，我们能看到设计师脑中，对于这台车最原始的想法和理解，这张图上会有很多天马行空的设计，所以大家也可以简单的把这类图片，归类在概念车的范畴！
到了第二版，车辆能够被实现和量产的概念设计，都会被得以保留，当然也有很多脱离了现实和量产难度过大的设计，都会被舍去，这张图上，赛421的整体线条更加流畅，设计也不会过于夸张。
最后就是最关键的1:1油泥模型，这一步是将设计的2D图片，到现实3D的真实转换，车身比例如何，视觉观感是否饱满，都将在这个环节得以充分展现。
即便你不知道这台车的来历，但来自名师之手的全新赛421外观，在一众竞品车型里，一眼就能脱颖而出，对于这台车，我个人还是非常的期待！
全部评论 （0）