左手打小米,右手捏尚界,阿维塔06T定价得仔细想想,这样才能在GT车型市场抢到先机。
阿维塔06T从4月8号开始预售,这车对阿维塔来说很重要,今年GT车型市场热闹,阿维塔有机会借势冲一波。极氪和蔚来的GT车更新换代没什么新意,小米的GT车也刚起步,同门的尚界Z7T品牌还没稳住脚跟,阿维塔正好赶上好时机。
配置上,阿维塔有后台支持,06T装了华为的896线激光传感器,搭配华为的智能驾驶系统,还有宁德时代的8C快充电池,这些都是最新货。加上分布式电动驱动和太行底盘,这组合在技术上不输人。
价格是关键,阿维塔想定在25万级,但市场今年给了不少教训,阿维塔07作为主力车销量已经不行了。先把入门价拉低点,争取市场份额,等卖得多成本降了,再加配置不加钱。
把入门版定在18.99万,先试水市场,这样就能一边针对小米,一边压尚界,避免后期麻烦。阿维塔现在最需要一款能卖得动的热门车。
再说说整体,阿维塔全系车型都该再降两万,现在销量低迷,真担心它撑不住。先活下来再说,阿维塔12的定价还那么高,自信心有点过头,想买07的人现在犹豫了。这车起价定在15万,观察市场反馈再调整,好车关键看价格,定位别太高。
车前脸现在看着有点小气眼,改成大眼睛设计,更符合大家审美。尚界还没正式卖,就要面对阿维塔的竞争压力了。阿维塔如果定价聪明点,就能抓住机会,销量起来品牌就稳了。配置这么强,传感器和电池这些硬件靠谱,驾驶系统也先进,底盘调校好,开起来稳当。
市场现在买车的人挑剔,价格合适就能拉动订单,尤其是GT风格的车,空间大,动力足,适合年轻人。阿维塔以前卖得一般,这次如果低价入门,高配跟上,消费者会多看看。比起小米的新手劲儿,阿维塔有华为和宁德的支持,技术底子厚。
尚界Z7T虽然同门,但阿维塔先发制人,定价低点就能占优势。机会摆在那,抓住了就能翻身,定价别急着往高走,先量再质。车好坏大家心里有数,15万起能吸引人试驾,卖出去了反馈就好办。阿维塔07销量滑坡就是前车之鉴,别重蹈覆辙。
配置组合牛,传感器帮着避障,电池充得快,开长途不愁。底盘稳,过弯不飘,这样的车定价对头,市场份额就来了。小米GT车虽有亮点,但阿维塔靠关系户技术,能拼一拼。尚界还没影儿,阿维塔快点行动,抢先机。消费者现在精明,价格敏感,好车得亲民点。
阿维塔如果听劝,全系调价,06T带头冲,品牌效应就起来了。销量低迷别慌,先降价稳住阵脚,后面自然好转。前脸设计改改,审美上更讨喜,大家买车不光看配置,还看颜值。定价三思,左手小米右手尚界,这局能赢。
全部评论 (0)