你知道今年上半年红旗卖了多少辆吗？137,798辆——比去年同期的209,675辆少了整整34.3%，说实话有点凄凉。于是，全新一代红旗H9被寄予厚望，要来帮忙提升竞争力。
这台新车会搭载2.0T插电混动系统，外观和内饰都重新设计，尺寸也全面变大。技术配置很豪横：车顶的896线激光雷达、华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱、800V高压平台、空气悬架、后轮转向这些名字你能想象到——而且据说整车共有四颗激光雷达。前两天还有网友拍到实车图，真不是白日梦。
从照片看，前脸用了家族最新的“高山飞瀑”格栅，连着一条贯穿式的“U”形灯带，中轴还有条旗标灯，豪华感和科技感在那儿平衡着。两侧的日行灯被拉得更窄、更锐利，镀铬条把它们连起来。下方是高亮像素大灯配智能光毯，熏黑的贯通下格栅也增加了气势。车顶那颗896线雷达格外醒目，整车搭配华为的ADS 5和所谓的“智驾小蓝灯”。
尺寸方面更直接：长宽高5230/1955/1515mm，轴距3120mm。相比现款（5137×1904×1498mm，轴距3060mm）是全面升级，甚至比奔驰E级、奥迪A6L和享界S9都要大一圈。
侧面看起来就是那种修长的行政范儿，窗框、侧裙、后包围处的镀铬饰条都在提醒你这是台讲身份的车。配的是20英寸密幅电镀轮毂。尾部换了新的“U”形尾灯，被镀铬贯穿，顶上有个小鸭尾上翘，后包围处还有镀铬排气造型——运动气息也没忘记。
内饰也彻底翻新了，T形环抱式座舱，悬浮中控大屏，左右分别有仪表屏和副驾娱乐屏，再加HUD抬头显示，科技感一秒到位。系统是鸿蒙座舱（HarmonySpace），语音助手基于MoLA架构。材质上大量皮质和麂皮包覆，配木纹饰板、水晶旋钮和环绕式氛围灯，豪华氛围很明显。
配置清单里还有全新三幅多功能方向盘和电子怀挡，红旗专属舒享座椅（通风/加热/按摩），HUAWEI SOUND卓越系列音响、双天幕、后排化妆镜、后排多功能扶手和控制屏——这些都摆明了要照顾到后排体验。
动力方面是2.0T纵置两档混动系统，发动机最大功率145kW，提供两驱和四驱版本，电池容量为40.4kWh。工信部申报的纯电续航有两个数字，分别是205km和216km（看起来是不同工况或版本的差异）。
官方还提到，平台支持800V鸿鹄混动高压系统，搭载主动可变阻尼减震和四挡空气悬架，并有双向16°后轮转向这样的硬件。很多细节还要等官方进一步公布。参考现款红旗H9指导价32.98万元起，新一代最后会落在哪个区间——拭目以待。
