开车这事儿，很多人可能不知道，有些惯其实特别伤车，时间长了，车子就容易出毛病，搞不好还会影响安全。
就比如说，刚启动车子，发动机还没热起来的时候，要是你一脚油门踩到底，让转速瞬间飙得很高，这样对发动机的伤害可大了。发动机里气缸壁和活塞之间还没形成很好的润滑油膜，摩擦力特别大，很容易就把气缸壁给刮伤了，甚至有可能把发动机弄坏。
这就像人刚睡醒还没活动开就去跑马拉松一样，身体肯定吃不消。
还有就是平时开车老是急加速、急刹车，或者动不动就猛踩油门，这种开法对车子的发动机和变速箱的负担特别大，它们会一直处在超负荷运转的状态，长期下来，这些核心部件的寿命就会大大缩短。
更频繁的急刹车还会让刹车系统过度磨损，影响刹车性能，关键时候可能刹不住车，非常危险。这种暴力驾驶还可能导致减震器出现漏油的问题，甚至严重的时候，连车子的整体框架，也就是车架子，都可能因为长时间的冲击而变形，那时候修起来就不是小钱了。
有些人觉得车子启动了要在原地热好久才走，其实真没必要。原地热车的时间太长，汽油在发动机里烧不干净，这样反而容易产生很多积碳。积碳多了，发动机的动力就会下降，油耗也会增加。
一般情况下，启动后稍微等个几十秒到一分钟，让发动机的各个部件润滑一下，就可以挂挡慢速行驶了，边开边热车是最好的方式。
停车的时候，如果方向盘没有打正，车轮是歪的，那转向系统就会一直绷着劲，相关的部件，比如转向拉杆、转向机等等，长期处于受力状态，就容易加速磨损，用不了多久就得换新的，这也是一笔不小的开销。
车子还没完全停稳的时候，就急着把挡位挂到P挡，这样会对变速箱里面的一个卡扣，也就是锁止机构造成很大的冲击。每次停车都这样操作，久而久之，变速箱就特别容易被弄坏，而变速箱一旦损坏，修理费可是相当昂贵的。
加油的时候，如果老是图便宜去加那种质量不好的汽油，发动机里就更容易产生积碳。积碳不仅会影响发动机的性能，还会把排气管里的三元催化器和氧传感器这些重要部件给弄坏。
这些零件都是用来净化尾气、让排放达标的，坏了车子就不环保了，而且动力输出也会受影响。
机油对发动机来说特别重要，它就像发动机的血液一样，负责润滑、清洁、冷却和密封。如果不定时更换，或者用了过期的机油，机油的润滑效果就会变差，发动机内部的零件摩擦就会加剧，磨损得特别厉害。时间一长，发动机的寿命就会大大缩短，甚至可能导致大修。
像空气滤芯、火花塞这些东西，它们是消耗品，用着用着就会磨损或者变脏。空气滤芯堵塞了，发动机吸不到足够的干净空气；火花塞性能下降了，点火就不稳定。要是你不按时检查或者换掉它们，发动机的动力就会变弱，油耗也可能变高，甚至出现抖动。
还有很多车主觉得车放着不开就没事，其实不是。车子长时间不动，电瓶就会慢慢亏电，最后可能彻底没电启动不了；机油会沉淀到油底壳下面，发动机启动时得不到及时润滑；轮胎老是压着一个地方，时间长了就容易变形，出现所谓的平点；还有那些车门、车窗的密封胶圈也会慢慢变硬、老化，密封性变差。
还有一些不起眼的惯也特别伤车，比如非要等到油箱里的油快用完了，仪表盘上的油箱灯都亮了才去加油，这样对油泵的寿命特别不好。还有就是太频繁地洗车，特别是用那些劣质的洗车液或者高压水枪不当使用，车漆就容易受损。
车子老是暴晒在太阳底下，不光内饰容易老化开裂，漆面也会加速褪色。更危险的是，有些人喜欢随便改动车内电路，加装一些大功率的电器，或者停了车还长时间开着车里的音响、空调等高耗电功能，这些都可能导致电路过载，不仅加速电瓶老化，还可能引发火灾，非常不安全。
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