举办时间：2027年8月24日-8月27日
举办地点：俄罗斯莫斯科 VDNH 展览中心（2026年曾短暂迁至圣彼得堡，2027年正式回归莫斯科主展馆）
主办方：德国法兰克福展览集团、俄罗斯ITEMFExpo，获UFI国际认证，由俄罗斯汽车工业协会、独联体汽车售后联合会联合支持。
🛠️ 核心展品与特色专区
展会展品覆盖汽车后市场全产业链，重点设置两大特色专区：
FutureMobility新能源专区：聚焦动力电池、电池热管理、高压线束、充电桩、电池检测维保设备等新能源汽车售后相关品类，适配俄罗斯新能源汽车快速普及的市场需求。
MIMS Academy技术培训专区：提供现场汽修技术实操教学，便于企业做产品演示和技术推广，快速增强客户认可度。
全品类展品包含：
传统汽车全系列替换零部件（发动机、底盘、制动系统、车灯、滤清器等）
汽保维修设备（故障诊断仪、举升设备、钣金喷涂设备等）
汽车电子电器、油品养护用品、轮胎轮毂、改装件、再制造零部件等。
🎯 市场入口价值：绕不开的俄语区核心枢纽
这是俄罗斯及独联体地区历史最久、规模最大的B2B汽车后市场专业展，创办至今已有三十余年，经过多年沉淀，已经成为俄语区汽配行业默认的商贸对接第一平台。
2027年展会回归莫斯科主展馆，展出面积近7.3万㎡，预计汇聚全球20个国家近2000家参展企业，中国展团常年为海外最大参展力量。
预计接待超5.8万名专业观众，覆盖俄罗斯87个地区，以及白俄罗斯、哈萨克斯坦等整个欧亚经济联盟区域，超90%观众拥有直接采购决策权。 它不是普通的行业展会，而是俄语区汽配市场的“流量总开关”，当地所有头部进口总代、区域批发商、连锁维修品牌都会到场采购，没有其他同级别平台可以替代。
📈 供应链替代价值：承接欧美品牌退出后的空白市场
当前俄罗斯本土汽配产能缺口极大，此前占据市场主导的博世、采埃孚、电装等欧美品牌大面积退出，大量替换零部件、汽保设备的进口需求直接转向中国制造。
2025年中国参展企业数量就已突破600家，瑞立集团、万向集团等国内头部汽配厂商连续多年参展，现场意向订单转化率远高于其他区域展会。
2024年中国对俄汽车出口达115.8万辆，中国汽车在俄市场份额稳定在55%以上，整车市场的爆发直接带动后市场配件需求翻倍增长，展会是企业快速承接这波红利的最短路径。 “别人撤出来的市场，你不用上门跑，买家直接带着采购清单来现场找货”，这是当前MIMS展会最核心的不可复制价值。
